Quando o assunto é a injeção eletrônica diesel da sua escavadeira, retroescavadeira, pá carregadeira etc, sabemos do que estamos falando.
Aqui na Girotti temos mais de 25 anos de experiência na remanufatura de sistemas de injeção eletrônica diesel de máquinas da linha amarela. Inclusive, caso queira nos conhecer melhor, estamos à disposição!
Com toda essa experiência, sem dúvida, temos muitas informações relevantes para compartilhar com você sobre esse tema. É exatamente isso que você encontrará no texto abaixo: em resumo, tudo o que é interessante quando o assunto é injeção eletrônica diesel de máquinas da linha amarela.
Ahh… e caso queira saber mais, convidamos você para visitar também o nosso blog e o nosso canal no YouTube.
Para começar…
CUIDADOS BÁSICOS NECESSÁRIOS COM A INJEÇÃO ELETRÔNICA DA SUA MÁQUINA
Quando o assunto é o sistema de injeção eletrônica diesel de máquinas pesadas, inegavelmente estamos falando de peças de alto valor. Por isso, é essencial tomar certos cuidados que garantam o correto funcionamento e a máxima durabilidade do sistema.
Como evitar falhas num sistema de injeção eletrônica diesel
- Abasteça com diesel de qualidade e monitore o consumo
- Realize a manutenção corretamente
- Fique atento aos sinais que a máquina dá
- Use peças de qualidade (não se esqueça, se o assunto é injeção eletrônica diesel, conte sempre com a Girotti)
A maior causa de falhas em sistemas de injeção é o óleo diesel contaminado. Portanto, a primeira coisa a fazer é abastecer sempre em locais de confiança. Em segundo lugar, é preciso contar com manutenção de qualidade, preferencialmente, a manutenção preditiva. Nesse sentido, é fundamental fazer a inspeção diária e ficar atento aos sinais que a máquina dá. Por exemplo: aumento no consumo, perda de potência e torque, falhas no motor, excesso de barulho, fumaça e vibração.
Neste outro post apresentamos mais detalhadamente 5 cuidados para aumentar a durabilidade do sistema de injeção eletrônica da sua máquina.
Erros fatais para o sistema de injeção diesel
Conforme você pode conferir neste artigo, pequenos erros do dia a dia podem prejudicar o sistema de injeção da sua máquina. Sendo assim, saber como evitá-los é um aspecto fundamental para não ficar no prejuízo. Os 5 principais erros são:
- Abastecer com combustível de má qualidade
- Deixar a máquina parada por muito tempo
- Não dar bola para perdas de performance e barulhos no motor
- Deixar de realizar a manutenção e verificação diária
- Usar peças de reposição de má qualidade
Fique esperto ao substituir as peças do seu sistema de injeção
Antes de tudo, é preciso entender que quando se trata de injeção eletrônica, ao precisar trocar as peças, o barato certamente sairá caro. Afinal, o tempo de máquina parada, decorrente de problemas causados por peças de má qualidade, com toda a certeza renderá sérios prejuízos para o seu negócio. Sendo assim, busque sempre qualidade acima de tudo. Nesse sentido, aqui vai uma recomendação — desde que o trabalho seja feito com honestidade, conhecimento técnico, componentes de qualidade e testes em bancada — as peças reman certamente oferecerão um ótimo custo benefício.
POR QUE AS PEÇAS REMANUFATURADAS SÃO SIM UMA ÓTIMA OPÇÃO
Peças remanufaturadas são aquelas que passam por um processo de reindustrialização, onde seus componentes desgastados são substituídos por novos. Esse processo é feito seguindo os mesmos padrões de qualidade utilizados durante a fabricação das peças novas. Desse modo, a durabilidade e a confiabilidade ficam bastante parecidas, só que a preços bem mais vantajosos. Ainda assim, é preciso tomar alguns cuidados na hora de escolher peças remanufaturadas, confira aqui.
De fato, desde que o processo seja feito corretamente, motivos não faltam para escolher esse tipo de peça. Não está convencido? Veja aqui 5 motivos para escolher peças reman.
Injeção Diesel Reman
No caso de sistemas de injeção eletrônica diesel, falando mais especificamente das bombas e unidades injetoras — na medida em que as peças novas são consideravelmente mais caras — as opções reman oferecem um ótimo custo benefício. Nesse contexto é preciso ficar atento a três questões fundamentais: a substituição dos componentes desgastados por outros de qualidade igual ou superior, aos testes em bancada e, claro, a competência e honestidade do fornecedor.
A importância da bancada de teste
Sem dúvida, a bancada de teste é um grande trunfo para os sistemas de injeção diesel remanufaturados. Afinal, com ela, torna-se possível garantir totalmente a qualidade dos produtos. Conforme você pode ler neste post, hoje em dia as bancadas de teste oferecem tecnologias capazes de simular perfeitamente o funcionamento dos principais componentes da injeção eletrônica. Dessa forma, conseguem mostrar em detalhes parâmetros como rotação do motor, frequência de abertura dos bicos e, de modo geral, se há alguma alteração no sistema. Ou seja, com uma bancada de teste é possível tanto diagnosticar com precisão possíveis problemas, quanto avaliar se o processo de remanufatura foi feito com o nível de qualidade desejado.
Inclusive, com ela, é possível também emitir laudos técnicos detalhados capazes de comprovar o perfeito funcionamento da peça remanufaturada.
Componentes de qualidade garantem a durabilidade
Ao remanufaturar uma peça é necessário substituir TODOS os componentes que são itens de desgaste (saiba mais). Somente desse modo é possível garantir que a qualidade e a durabilidade do produto remanufaturado sejam satisfatórias.
Por isso, fica a dica, não confie em quem cobra preços muito baixos. Afinal, componentes de qualidade. em geral são importados, o que naturalmente tem um custo maior. Muitas vezes, o preço baixo é fruto de componentes que não foram substituídos ou foram trocados por outros de qualidade inferior. Como resultado, o sistema não funcionará por muito tempo, sua máquina ficará parada mais do que o necessário e, claro, isso resultará em sérios prejuízos. Além disso, um sistema de injeção funcionando incorretamente pode levar ao aumento no consumo e perda de desempenho. Daí a necessidade de conhecer bem o fornecedor, evitando também se encantar com valores irreais.
Honestidade acima de tudo
Conforme falamos acima, quando a esmola é muita o santo desconfia. Esse ditado precisa ser levado a sério quando se trata de sistemas de injeção remanufaturados. Infelizmente, o mercado ainda sofre com empresas sem esse requisito fundamental, que é a honestidade. São empresas que, no popular, vendem gato por lebre. Por exemplo, em nossos muitos anos de experiência já encontramos algumas firmas que oferecem bicos e bombas remanufaturados de péssima qualidade — sem seguir os mínimos padrões da fabricante — como sendo originais. Aí fica difícil…
Por conta disso, é fundamental ficar de olho, pegar referências e analisar cuidadosamente qual é a melhor opção. Dessa forma, é preciso tomar certos cuidados para não cair em armadilhas que venham a trazer prejuízos para o seu negócio. Desconfie de preços muito baixos e peça referências. Veja aqui 4 dicas para não se dar mal na hora de comprar peças remanufaturadas.
ENTENDENDO OS SISTEMAS DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DIESEL
Ao falarmos na injeção diesel da sua máquina, é bem possível que ela use o sistema HEUI, Common Rail ou EUI. Sendo assim, que tal conhecer um pouco de cada um desses sistemas?
Sistemas HEUI
Em resumo, esta importante tecnologia funciona através da utilização de uma bomba hidráulica. Essa bomba é alimentada a uma pressão de lubrificação de aproximadamente 45psi elevando-a até a casa de mais ou menos 3700psi, de forma variável. Enquanto isso, as unidades atuam conforme os dados coletados pelos sensores. Esses dados são levados ao módulo que efetua o controle eletrônico, dosando o volume de combustível necessário.
Esquema mostrando o sistema HEUI aplicado ao motor C9 – SAIBA MAIS AQUI
Desenvolvido especialmente para motores diesel, o sistema HEUI foi patenteado em 1995. Inicialmente foi usado no motor 3126B e hoje está presente também no motor C9 e motor C7, por exemplo. Desse modo, entre seus principais componentes destacam-se a bomba de atuação e a unidade injetora.
Sistemas Common Rail
Common Rail significa tubo comum. Trata-se de um sistema posterior ao HEUI que tem como principal vantagem sua capacidade de arrancar a frio quase que instantaneamente. Além disso, apresenta menos ruído, poluição e consumo. Atualmente é o sistema mais usado em motores a diesel.
Funciona a partir da bomba de alta pressão que trabalha elevando a pressão do próprio combustível — em alguns casos, até a incrível marca de 2.100 BAR (30.000 PSI). Dessa forma, leva o diesel até os injetores através de canos ligados ao TUBO RAIL.
Por fim, todo o sistema é controlado pelo módulo eletrônico do motor. Os principais componentes do sistema common rail são a bomba de alta pressão e o injetor.
Bomba injetora, bomba de alta pressão e bomba de atuação
Você sabe a diferença entre bomba injetora, bomba de alta pressão e bomba de atuação? Neste post nós explicamos, confira!
A GIROTTI
Como falamos acima, aqui na Girotti temos grande know-how no atendimento ao sistema de injeção diesel Common Rail e HEUI de máquinas da linha amarela. Somos especialistas na remanufatura de bombas de atuação, bombas de alta pressão, unidades injetoras, etc, confira os nossos produtos.
Por isso, se for Girotti, você pode confiar ? Peça referências e SOLICITE UM ORÇAMENTO! Atendemos todo o Brasil!
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