Contaminação no sistema de injeção

A contaminação no sistema de injeção de máquinas pesadas pode gerar sérios prejuízos. Por isso, ela deve ser evitada a todo custo.

Mas como acontece? Dá para prevenir? Descubra tudo neste artigo.

Aqui na GIROTTI, recebemos muitos injetores, unidades injetoras, bombas de atuação e bombas de alta pressão cujos defeitos foram causados pela contaminação do diesel.

Inclusive, já recebemos até mesmo bombas novinhas, recém-instaladas, que acabaram sendo inutilizadas graças a defeitos causados pela contaminação gerada em outras partes do sistema (no tanque, por exemplo).

É por isso que eu sempre falo: FIQUE ATENTO!

O sistema de injeção eletrônica da máquina conta com elemento de alta precisão. Ou seja, qualquer defeito pode ser fatal.

Sendo assim, antes de trocar um componente, analise o motor da máquina como um todo. Da mesma forma, descubra e corrija A CAUSA da contaminação. Do contrário, pode ser que você gaste dinheiro à toa. 

CONTAMINAÇÃO DO DIESEL

Por exemplo, de nada adianta você adquirir uma bomba da mais alta qualidade, se for continuar abastecendo com combustível de procedência duvidosa. Ou instalar uma unidade injetora novinha, se o tanque de combustível estiver todo enferrujado.

De fato, a contaminação do diesel é a principal causa de falhas em sistemas de injeção de máquinas pesadas. Ela pode ser causada por água, ar ou partículas sólidas. Seja qual for o contaminante, tem a capacidade de mudar as propriedades do diesel. Desse modo, gera desgastes que levam a paradas inesperadas e reduzem a vida útil das peças.

Em geral, a contaminação do diesel é causada pelo armazenamento incorreto do combustível. Isso pode acontecer tanto no posto, quanto no tanque da máquina.

Da mesma forma, deixar a máquina parada por muito tempo também pode levar à contaminação.

Por fim, a presença de contaminante no diesel também pode ser causada por vedações danificadas e instalação incorreta.

FALHAS NA INSTALAÇÃO

É impressionante como erros na instalação dos componentes podem comprometer a vida útil do sistema. De fato, uma simples falha na instalação de injetores e bombas, podem resultar em contaminação e prejudicar até mesmo componentes da mais alta qualidade.

Por exemplo, a falta de lubrificação ou forçar demais os parafusos ao instalar a unidade pode comprometer seriamente a vedação. Se um desses erros acontecerem, pode ser que algum pedaço do anéis se rompam e caiam no sistema, gerando até mesmo o travamento da unidade.

Da mesma forma, deixar de limpar aquele “carvão” presente na galeria ao retirar o injetor antigo também pode gerar problemas. Faça isso antes de instalar o injetor novo.

Outra falha é deixar o injetor exposto a contaminantes antes de instalar. Abra o injetor somente no momento de encaixá-lo na galeria.

IMPORTANTE RESSALTAR que falhas na instalação geram perda de garantia. Por isso, capriche na hora da instalação.

MÁ QUALIDADE DAS VEDAÇÕES

Erros na instalação podem prejudicar até mesmo vedações da mais alta qualidade. No entanto, mesmo uma instalação 100% correta pode ser insuficiente para garantir o funcionamento do sistema se as vedações forem de má qualidade. Isso acontece muito ao escolher bombas, injetores e unidades de procedência duvidosa. Por isso, pesquise bem ante de comprar. As opções reman são sim ótimas, afinal custam até 40% menos. Porém, é necessário conhecer bem a fornecedora, para saber se ela utiliza componentes de boa qualidade. Aqui na GIROTTI, por exemplo, sabemos muito bem da importância da vedação para o funcionamento do sistema. Por isso, utilizamos apenas anéis da mais alta qualidade.

MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Outro fator importante para evitar os problemas causados pela contaminação é investir em manutenção preventiva.

Fique atento às mangueiras e vedações em mau estado. Se for preciso, faça a limpeza do tanque. Além disso, utilize filtros de ar, óleo e combustível de procedência garantida. E não se esqueça, é claro, de só abastecer em postos que você conhece a qualidade.

SISTEMA HEUI

No sistema HEUI o cuidado deve ser redobrado. Afinal, o óleo lubrificante atua no processo de ativação da injeção que acontece nas unidades injetoras. Dessa forma, assim como o diesel, o óleo lubrificante do motor também pode gerar falhas no sistema de injeção. Sempre substitua o óleo no prazo recomendado pelo fabricante.

GIROTTI INJEÇÃO DIESEL

Agora que você já sabe da importância de evitar a contaminação no sistema de injeção, saiba também que você pode contar com a GIROTTI.

Fornecemos motores, componentes e sistemas de injeção reman para máquinas Caterpillar.

Caso precise de bombas de atuação, bombas de alta pressão, unidades injetoras, injetoras e ECMs estamos à disposição.

A partir da nossa sede em Ribeirão Preto – SP, atendemos clientes em todo o Brasil.