Confira os códigos de falhas Caterpillar para máquinas equipadas com controles eletrônicos.
Os códigos de falhas são essenciais para diagnosticar rapidamente os problemas na sua máquina Caterpillar.
De fato, os códigos identificam eventos significativos que ocorrem no sistema da máquina. Além disso, o ECM armazena os dados desses eventos permitindo o rastreamento de histórico da máquina.
Existem 3 tipos de identificadores de falhas:
1- Identificador de componentes (CID): Um código de diagnóstico que indica ao pessoal de serviço o componente específico ou a falha do sistema.
2- Identificador de modo de falha (FMI): Trata-se de um código de diagnóstico que comunica ao pessoal de serviço o tipo de falha ocorrida.
3- Identificador de módulo: É um código de diagnóstico que aponta qual módulo de controle eletrônico detectou uma falha.
Identificadores de Componentes (CID)
CID Número | Descrição | |
1 | Injetor do cilindro ≠1” | |
2 | Injetor do cilindro ≠2” | |
3 | Injetor do cilindro ≠3” | |
4 | Injetor do cilindro ≠4” | |
5 | Injetor do cilindro ≠5” | |
6 | Injetor do cilindro ≠6” | |
7 | Injetor do cilindro ≠7” | |
8 | Injetor do cilindro ≠8” | |
9 | Injetor do cilindro ≠9” | |
10 | Injetor do cilindro ≠10” | |
11 | Injetor do cilindro ≠11” | |
12 | Injetor do cilindro ≠12” | |
13 | Injetor do cilindro ≠13” | |
14 | Injetor do cilindro ≠14” | |
15 | Injetor do cilindro ≠15” | |
16 | Injetor do cilindro ≠16” | |
17 | Válvula de corte de combustível | |
18 | Válvula de controle de combustível | |
19 | Válvula de derivação do acelerador | |
20 | Atuador de sincronização | |
21 | Sensor de posição do motor | |
22 | Sensor de sincronização | |
23 | Atuador do rack | |
24 | Sensor de posição do rack | |
27 | Atuador ≠1 do turbo compressor de geometria variável | |
28 | Atuador ≠2 do turbo compressor de geometria variável | |
41 | Suprimento 8 volts DC do ECM – módulo de controle eletrônico | |
42 | Válvula de atuação do injetor | |
70 | Interruptor do freio do estacionamento | |
71 | Temporizador de corte de marcha lenta | |
75 | Sensor de temperatura de óleo da direção. | |
81 | Sensor de pressão de entrada de retenção particular | |
82 | Sensor de pressão de ar da partida | |
84 | Sensor de velocidade de solo | |
91 | Sensor de posição do acelerador | |
94 | Sensor de pressão de alimentação de combustível | |
95 | Sensor de pressão diferencial do filtro de combustível | |
96 | Sensor de nível de combustível | |
98 | Sensor de nível de óleo do motor | |
99 | Sensor de pressão diferencial do filtro de óleo do motor | |
100 | Sensor de pressão de oleo do motor | |
101 | Sensor de pressão de ar no Carter | |
102 | Sensor de pressão de reforço | |
104 | Sensor de pressão de óleo do turbo | |
105 | Sensor de temperatura no coletor de admissão | |
106 | Sensor de pressão de entrada de ar | |
109 | Sensor de pressão de saída do líquido arrefecedor | |
110 | Sensor de temperatura do líquido arrefecedor | |
111 | Sensor de nível do líquido arrefecedor | |
112 | Sensor de pressão diferencial do filtro do liquido arrefecedor | |
124 | Nível de óleo da transmissão | |
126 | Sensor de pressão diferencial do filtro de óleo da transmissão | |
127 | Sensor de pressão de óleo da transmissão. | |
138 | Interruptor de seleção de patinação reduzida | |
139 | Solenóide reversor da ponta | |
140 | Solenóide avante da ponta | |
141 | Interruptor do modo econômico | |
142 | Interruptor de posição da porta de limpeza do radiador | |
143 | Interruptor de pressão de neutralizador | |
144 | Relé de alarme de marcha ré | |
145 | Suprimento de energia 12 volts | |
146 | Interruptor do modo de engate | |
147 | Sensor de pressão da embreagem Lock up | |
148 | Sensor de pressão de deslocamento | |
149 | Solenóide 3 – maneiras do controle de amortecimento | |
150 | Sensor de velocidade da barra Tamper | |
151 | Solenóide da barra Tamper | |
152 | Lâmpada de diagnóstico de controle da propulsão | |
153 | Sensor de velocidade do motor de comando direito | |
154 | Sensor de velocidade do motor de comando esquerdo | |
155 | Solenóide de habilitação da propulsão | |
156 | Solenóide do EDC (Controle de Display Eletrônico) reverso direito | |
157 | Solenóide do EDC (Controle de Display Eletrônico) reverso esquerdo | |
158 | Solenóide do EDC (Controle de Display Eletrônico) avante direito | |
159 | Solenóide do EDC (Controle de Display Eletrônico) avante esquerdo | |
160 | Relé de implemento da pavimentadora | |
161 | Sensor do pedal (deslocamento) do freio | |
162 | Sensor do volante | |
163 | Sensor do ângulo da direção | |
164 | Sensor de pressão de atuação da injeção | |
167 | Sensor de voltage de carga do altenador | |
168 | Voltagem do sistema elétrico | |
171 | Sensor de temperatura do ar ambiente | |
172 | Sensor de temperatura do ar do coletor de admissão | |
174 | Sensor de temperatura de combustível | |
175 | Sensor de temperatura do óleo do motor | |
177 | Sensor de temperatura do óleo de transmissão | |
190 | Sensor de velocidade do motor | |
191 | Sensor de velocidade de saída da transmissão | |
246 | Elo de dados CAN proprietários | |
247 | Elo de dados SAE J1939 | |
248 | Elo de dados CAT | |
249 | Elos de dados SAE J1922 (Sociedade de Engenheiros Automotivos) | |
250 | Elo de dados SAE J1708/J1587 (Sociedade Engenheiros Automotivos) | |
252 | Módulo de calibração | |
253 | Módulo de personalidade | |
254 | Módulo de controle eletrônico | |
256 | Mapa de relação do motor | |
257 | Nível de detonação | |
258 | Sensor do ângulo de Crank | |
259 | Sincronização programada do motor | |
260 | Sensor de oxigênio no escape | |
261 | Calibração de sincronismo do motor | |
262 | Suprimento de energia do sensor – 5 volts | |
263 | Suprimento de energia do sensor digital (8V ou 12V) | |
264 | Acelerador de desaceleração | |
265 | Entrada de corte definido pelo usuário | |
266 | Entrada de injeção sem Crank | |
267 | Entrada de corte remoto | |
268 | Falha de parâmetros programados | |
269 | Suprimento de energia de sensor | |
270 | Código do chicote do CMS (Sistema Monitorização Computadorizada) | |
271 | Alarme de ação | |
272 | Sensor de pressão excessiva de saída do turbo compressor | |
273 | Sensor de pressão excessiva de saída do turbo compressor | |
274 | Sensor de pressão atmosférica | |
275 | Sensor de pressão de entrada do turbo compressor direito | |
276 | Sensor de pressão de entrada do turbo compressor esquerdo | |
277 | Sensor de calibração do sincronismo | |
278 | Lâmpada de habilitação do AESC (Controle veloc.automático máquina) | |
279 | Sensor de temperatura da água do Aftercooler (frontal) | |
280 | Sensor de temperatura da caixa de marcha | |
281 | Lâmpada de verificação do motor | |
282 | Lâmpada de sobrevelocidade do motor | |
283 | Lâmpada de restrição do filtro de ar | |
284 | habilitação do sistema SEM (Sinal para funcionamento do motor) | |
285 | Lâmpada de temperatura alta do líquido arrefecedor | |
286 | Lâmpada de baixa pressão de óleo | |
287 | Saída digital ¹7 com baixa corrente | |
288 | Saída digital ¹8 com baixa corrente | |
290 | Sensor de pressão da bomba do ventilador da água do motor | |
291 | Solenóide de pressão da bomba do ventilador da água do motor | |
292 | Sensor de pressão da bomba do ventilador do óleo hidráulico | |
293 | Saída analógica ¹3 – alta corrente | |
294 | Saída analógica ¹4 – alta corrente | |
295 | Módulo de controle de escavadeiras hidráulicos grandes | |
296 | Controle da transmissão | |
297 | Controle de acionamento de todas as rodas | |
298 | Interruptor do pedal de freio de serviço | |
299 | Sensor de posição da alavanca da transmissão | |
300 | Transformadores principais | |
301 | Transformador de ignição principal ¹1 | |
302 | Transformador de ignição principal ¹2 | |
303 | Transformador de ignição principal ¹3 | |
304 | Transformador de ignição principal ¹4 | |
305 | Transformador de ignição principal ¹5 | |
306 | Transformador de ignição principal ¹6 | |
307 | Transformador de ignição principal ¹7 | |
308 | Transformador de ignição principal ¹8 | |
309 | Transformador de ignição principal ¹9 | |
310 | Transformador de ignição principal ¹10 | |
311 | Transformador de ignição principal ¹11 | |
312 | Transformador de ignição principal ¹12 | |
313 | Transformador de ignição principal ¹13 | |
314 | Transformador de ignição principal ¹14 | |
315 | Transformador de ignição principal ¹15 | |
316 | Transformador de ignição principal ¹16 | |
317 | Sensor de carga | |
318 | Sensor de detonação direito | |
319 | Sensor de detonação esquerda | |
320 | Sensor de sincronização / velocidade | |
321 | Interruptor de conhecimento / anulação do diagnóstico | |
322 | Relé de corte do motor | |
323 | Lâmpada de corte do motor | |
324 | Lâmpada de alerta (ação). | |
325 | Detonação ignição | |
326 | Sistema de detonação | |
327 | Número incorreto do sensor de detonação | |
328 | Número incorreto dos cilindros do motor | |
329 | Falha de comunicação | |
330 | Interruptor de entrada Propane | |
331 | Interruptor de corte da ignição | |
332 | Interruptor do teclado | |
333 | Interruptor anunciador | |
334 | Saída de espera | |
335 | Solenóide do sem-fim do caixote do Scraper | |
336 | Interruptor de controle do motor | |
338 | Interruptor de parada de emergência remota | |
339 | Relé da bomba de pré-lubrificação do motor | |
340 | Solenóide de corte de ar | |
341 | Solenóide ¹4 de aquecimento da válvula de controle hidráulico | |
342 | Sensor de velocidade secundário do motor | |
343 | Injetor Hydrocarbon DeNOX | |
344 | Relé da bomba Hydrocarbon DeNOX | |
345 | Sensor de pressão do sistema Hydrocarbon DeNOX | |
346 | Relé do controle de amortecimento | |
347 | Solenóide de deslocamento do motor de transmissão hidráulica | |
348 | Interruptor de trava da transmissão | |
349 | Sensor de posição da articulação de elevação | |
350 | Sensor de posição da articulação de elevação | |
351 | Sensor de posição da articulação de inclinação | |
352 | Sensor da alavanca de elevação | |
353 | Sensor da alavanca de inclinação | |
354 | Solenóide ¹1 de levantamento | |
355 | Solenóide ¹1 de abaixamento | |
356 | Solenóide ¹1 de despejo | |
357 | Solenóide ¹1 de inclinar para trás | |
358 | Atuador do suprimento de pressão piloto para os implementos | |
359 | Eletroimã detente do levantamento | |
360 | Eletroimã detente do abaixamento | |
361 | Eletroimã detente da inclinação para trás | |
362 | Solenóide de controle de velocidade do ventilador do motor | |
363 | Atuador do controle de amortecimento da máquina | |
364 | Sensor de pressão da cabeça do cilindro de levantamento | |
365 | Interruptor de ajuste do desarmador | |
366 | Interruptor do Dig semi-automático | |
367 | Interruptor do controle de amortecimento | |
368 | Interruptor automático / manual da transmissão | |
369 | Entrada do indicador de marcha da transmissão | |
370 | Solenóide de flutuação da lança | |
371 | Solenóide da buzina do operador | |
372 | Solenóide de abrir caçamba / Shovel | |
373 | Solenóide de fechar caçamba / Shovel | |
374 | Solenóide de freio de giro | |
375 | Solenóide de inibir hidráulico do giro | |
376 | Alarme de deslocamento | |
377 | Solenóide do freio de deslocamento | |
378 | Solenóide de auto lube da máquina | |
379 | Sensor de pressão de auto lube da máquina | |
380 | Interruptor de pressão de suprimento de modulação da transmissão | |
381 | Interruptor de posição neutro da alavanca de elevação | |
382 | Sensor de posição da alavanca do engate | |
383 | Sensor de posição da alavanca do engate | |
384 | Interruptor Draft | |
385 | Interruptor da posição neutro da alavanca de inclinação | |
386 | Solenóide de elevação do engate | |
387 | Solenóide de abaixamento do engate | |
388 | Solenóide da linha de retorno do engate | |
389 | Interruptor de posição neutro da alavanca auxiliar | |
390 | Solenóide de deslocamento de comando avante | |
391 | Solenóide de deslocamento de comando reverso | |
392 | Solenóide do óleo de carga | |
393 | Solenóide de comando das rodas dianteiras | |
394 | Solenóide de deslocamento do motor da roda | |
399 | Solenóide seletor da pressão de acropamento das rodas frontais | |
400 | Sensor da alavanca de controle de agressividade – AWD | |
401 | Transformadores de ignição secundários ¹1 | |
402 | Transformadores de ignição secundários ¹2 | |
403 | Transformadores de ignição secundários ¹3 | |
404 | Transformadores de ignição secundários ¹4 | |
405 | Transformadores de ignição secundários ¹5 | |
406 | Transformadores de ignição secundários ¹6 | |
407 | Transformadores de ignição secundários ¹7 | |
408 | Transformadores de ignição secundários ¹8 | |
409 | Transformadores de ignição secundários ¹9 | |
410 | Transformadores de ignição secundários ¹10 | |
411 | Transformadores de ignição secundários ¹11 | |
412 | Transformadores de ignição secundários ¹12 | |
413 | Transformadores de ignição secundários ¹13 | |
414 | Transformadores de ignição secundários ¹14 | |
415 | Transformadores de ignição secundários ¹15 | |
416 | Transformadores de ignição secundários ¹16 | |
417 | Relé de interrupção do retorno para o solenóide | |
418 | Relé / Lâmpada de fluxo da direção primaria | |
419 | Relé do motor reverso | |
420 | Relé da direção secundária | |
421 | Relé de verificação de carga | |
422 | Sensor de velocidade do eixo de comando | |
423 | Interruptor de pressão do acumulador do freio dianteiro | |
424 | Interruptor de pressão do acumulador do freio traseiro | |
425 | Sensor de pressão do óleo do freio dianteiro | |
426 | Sensor de pressão do óleo do freio traseiro | |
427 | Sensor de temperatura do óleo do freio dianteiro | |
428 | Sensor de temperatura do óleo do freio traseiro | |
429 | Sensor de pressão de óleo da bomba principal da direção | |
430 | Sensor de pressão de óleo piloto da direção | |
431 | Interruptor de nível de óleo da direção | |
432 | Interruptor da pressão diferencial do filtro de óleo da direção | |
433 | Interruptor da pressão diferencial do filtro de óleo hidráulico | |
434 | Sensor da pressão de óleo piloto hidráulico | |
435 | Sensor do nível de óleo piloto hidráulico | |
436 | Sensor da pressão de óleo do conversor de torque | |
437 | Interruptor de pressão do filtro do trem de força | |
438 | Solenóide ¹1 de aquecimento da válvula de controle hidráulico | |
439 | Solenóide ¹2 de aquecimento da válvula de controle hidráulico | |
440 | Solenóide ¹3 de aquecimento da válvula de controle hidráulico | |
441 | Relé do governador eletrônico | |
442 | Relé de falha do gerador | |
443 | Relé de termino do Crank | |
444 | Relé do motor de partida | |
445 | Relé de funcionamento | |
446 | Relé de corte de ar | |
447 | Relé de controle de combustível | |
448 | Relé de espera | |
449 | Interruptor de giro do Grapple | |
450 | Interruptor de abrir / fechar o Tong | |
451 | Solenóide CW de giro do Grapple | |
452 | Solenóide CCW do giro do Grapple | |
453 | Solenóide para abrir o Tong | |
454 | Solenóide para fechar o Tong | |
456 | Sensor de pressão de fechamento do Tong | |
457 | Interruptor de pressão de óleo Hydrax | |
458 | Sensor de pressão da haste do cilindro de inclinação | |
459 | Módulo de controle do conversor de torque | |
460 | Sensor de pressão de combustível – após o filtro de combustível | |
461 | Um outro solenóide de freio secundário | |
462 | Interruptor de pressão de entrada de água no motor | |
463 | Solenóide do alivio de dupla pressão dos implementos | |
464 | Interruptor de posição de inclinar p/ trás a alavanca de inclinação caçamba | |
465 | Interruptor de posição da alavanca do acelerador alta livre | |
466 | Sensor de posição do pedal da direção – esteira esquerda | |
467 | Sensor de posição do pedal da direção – esteira direita | |
468 | Sensor de posição do pedal do freio de serviço | |
469 | Solenóide de direção – esteira esquerda avante | |
470 | Solenóide de direção – esteira esquerda reverso | |
471 | Solenóide de direção – esteira direita avante | |
472 | Solenóide de direção – esteira direita reverso | |
473 | Sensor de pressão de carga | |
474 | Módulo de controle de relés programáveis | |
475 | Módulo ¹1 de interface do cliente | |
476 | Módulo ¹2 de interface do cliente | |
477 | Relé de espera ¹1 | |
478 | Relé de espera ¹2 | |
479 | Relé de espera ¹3 | |
480 | Relé de espera ¹4 | |
481 | Relé de espera ¹5 | |
482 | Relé de espera ¹6 | |
483 | Relé de espera ¹7 | |
484 | Relé de espera ¹8 | |
485 | Solenóide de reversão do ventilador do motor | |
486 | interruptor de reversão do ventilador do motor | |
487 | Sensor de posição da alavanca – 3rd | |
488 | Sensor de posição da alavanca – 4th | |
489 | Interruptor de seleção das funções do implemento | |
490 | Interruptor de trava das funções do implemento | |
491 | Solenóide da função avante – 3 rd | |
492 | Solenóide da função ré – 3rd | |
493 | Solenóide da função avante – 4 th | |
494 | Solenóide da função ré – 4 th | |
495 | Solenóide da função avante – 5 th | |
496 | Solenóide da função ré – 5 th | |
497 | Solenóide de indicação à direita | |
498 | Solenóide de indicação à esquerda | |
499 | Solenóide da bomba de óleo hidráulico variável dos implementos | |
500 | Módulo de controle eletrônico | |
501 | Pré-cámara do cilindro ¹1 | |
502 | Pré-cámara do cilindro ¹2 | |
503 | Pré-cámara do cilindro ¹3 | |
504 | Pré-cámara do cilindro ¹4 | |
505 | Pré-cámara do cilindro ¹5 | |
506 | Pré-cámara do cilindro ¹6 | |
507 | Pré-cámara do cilindro ¹7 | |
508 | Pré-cámara do cilindro ¹8 | |
509 | Pré-cámara do cilindro ¹9 | |
510 | Pré-cámara do cilindro ¹10 | |
511 | Pré-cámara do cilindro ¹11 | |
512 | Pré-cámara do cilindro ¹12 | |
513 | Pré-cámara do cilindro ¹13 | |
514 | Pré-cámara do cilindro ¹14 | |
515 | Pré-cámara do cilindro ¹15 | |
516 | Pré-cámara do cilindro ¹16 | |
517 | Interruptor de comando de todas as rodas | |
518 | Módulo de pressão | |
519 | Pressão no Cárter | |
520 | Código de configuração da transmissão | |
521 | Sensor de temperatura de combustível | |
522 | Emissor contendo energia do combustível | |
523 | Sensor de velocidade real do motor | |
524 | Sensor de velocidade desejada do motor | |
525 | Atuador choke | |
526 | Atuador wastegate do turbo | |
527 | Droop de entrada | |
528 | Entrada em alta livre | |
529 | Fator de correção de combustível | |
530 | Sonda ION | |
531 | Interruptor alta / lenta | |
532 | Entrada para corte do motor | |
533 | Controle do freio | |
534 | Entrada para o utilitário em paralelo / ON-Grid | |
535 | Sensor de temperatura da exaustão | |
536 | Interruptor de nível de óleo de motor | |
537 | Interruptor de nível do liquido arrefecedor do motor | |
538 | Sensor de restrição de ar direito | |
539 | Sensor de restrição de ar esquerdo | |
540 | Entrada para equipamento acionado | |
541 | Sensor de pressão de óleo (eixo) do diferencial | |
542 | Sensor de pressão de óleo do motor – antes do filtro de óleo | |
543 | Sensor de pressão de óleo do motor – depois do filtro de óleo | |
544 | Sensor de velocidade do ventilador do liquido arrefecedor no motor | |
545 | Relé de controle da injeção de Ether | |
546 | Relé de limite (amps) da corrente de injeção Ether | |
547 | Lâmpada de injeção de Ether | |
548 | Lâmpada de trava do acelerador | |
550 | Sinal de oxigênio para o ECM | |
551 | Conexão Buffer / Sensor de oxigênio | |
552 | Presença de velocidade do motor / calibração do sensor de oxigênio | |
553 | Presença de sinal de oxigênio / calibração do sensor de oxigênio | |
554 | Perda de sinal de oxigênio / calibração do sensor de oxigênio | |
555 | Ruído no sinal de oxigênio / calibração do sensor de oxigênio | |
556 | Sensor de ganho de oxigênio | |
557 | Sensor Offset de oxigênio | |
558 | Relé de auto-lube | |
559 | Relé de flutuação da lança | |
560 | Falha no Elo de dados | |
561 | Solenóide de trava do acelerador do motor traseiro | |
562 | Sistema de monitorização eletrônica segunda geração | |
563 | Perda do sinal de velocidade desejada | |
564 | Ruído no sinal de velocidade desejada | |
565 | Corte iminente devido à perda do sinal de velocidade desejada | |
566 | Corte do motor inválido | |
567 | Lâmpada de conclusão do Back up do ECM | |
568 | Lâmpada em conclusão do Back up do ECM | |
569 | Solenóide de injeção de óleo | |
570 | Sensor de temperatura fora de faixa | |
571 | Solenóide de comando avante do elevador | |
572 | Solenóide de comando reverso do elevador | |
573 | Sensor de posição do pedal de modulação | |
574 | Solenóide de detente do Grapple | |
575 | Sensor de posição da alavanca do elevador | |
576 | Atuador Heinzmann | |
577 | Atuador de ganho Heinzmann | |
578 | Atuador Offset Heinzmann | |
579 | Sinal Hewarbeat do ECM principal | |
580 | Sensor de pressão Power Shift | |
581 | Solenóide Power Shift | |
582 | Interruptor de pressão diferencial do filtro de ar | |
583 | Solenóide de elevação da lança | |
584 | Interruptor de pressão de óleo | |
585 | Sensor 1 de velocidade de saída da transmissão | |
586 | Interruptor do Dial de velocidade do motor | |
587 | Sensor de posição do governo do motor | |
588 | Display do sistema de monitorização | |
589 | Interruptor movimento do material / trafegando | |
590 | Módulo de controle do motor | |
591 | Leitura programável apagável eletricamente somente na memória | |
592 | Solenóide ¹2 de elevação | |
593 | Solenóide ¹2 de abaixamento | |
594 | Solenóide ¹2 de inclinar para trás | |
595 | Solenóide ¹2 de despejo | |
596 | Controle dos implementos | |
597 | Sensor de pressão de descarga da bomba hidráulica principal | |
598 | Solenóide de velocidade de deslocamento | |
599 | Sistema de monitorização CMS | |
600 | Sensor de temperatura do óleo hidráulico | |
601 | Sensor de pressão do ar dos freios | |
602 | Interruptor de pressão P2 da transmissão | |
603 | Sensor de pressão da embreagem impulsora do conversor de torque | |
604 | Interruptor de habilitação do Lock up, mudança auto | |
605 | Sensor de velocidade da roda ¹1 | |
606 | Sensor de velocidade da roda ¹2 | |
607 | Sensor de velocidade da roda ¹3 | |
608 | Sensor de velocidade da roda ¹3 | |
609 | Solenóide de freio da roda ¹1 | |
610 | Solenóide de freio da roda ¹2 | |
611 | Solenóide de freio da roda ¹3 | |
612 | Solenóide de freio da roda ¹4 | |
613 | Solenóide piloto do freio dianteiro | |
614 | Solenóide piloto do freio traseiro | |
615 | Sensor do ângulo de articulação do veículo | |
616 | Interruptor de teste do sistema | |
617 | Relé do aquecedor de ar da admissão | |
618 | Interruptor do freio secundário esquerdo | |
619 | Interruptor do freio secundário e direito | |
620 | Interruptor do modo de reboque | |
621 | Interruptor de marcha abaixo | |
622 | Interruptor de marcha acima | |
623 | Interruptor direcional | |
624 | Interruptor de neutro da transmissão | |
626 | Interruptor de trava da transmissão / direção | |
627 | Interruptor de pressão do freio de estacionamento | |
628 | Interruptor de mudanças rápidas | |
629 | Interruptor neutralizador | |
631 | Solenóide ¹1 da embreagem da transmissão | |
632 | Solenóide ¹2 da embreagem da transmissão | |
633 | Solenóide ¹3 da embreagem da transmissão | |
634 | Solenóide ¹4 da embreagem da transmissão | |
635 | Solenóide ¹5 da embreagem da transmissão | |
636 | Solenóide ¹6 da embreagem da transmissão | |
637 | Alarme de marcha ré | |
638 | Solenóide do motor de partida | |
639 | Lâmpada indicadora de 1ª marcha | |
641 | Solenóide ¹1 da transmissão | |
642 | Solenóide ¹2 da transmissão | |
643 | Solenóide ¹3 da transmissão | |
644 | Solenóide ¹4 da transmissão | |
645 | Solenóide ¹5 da transmissão | |
646 | Solenóide ¹6 da transmissão | |
647 | Solenóide ¹7 da transmissão | |
648 | Solenóide ¹8 da transmissão | |
650 | Código do chicote | |
653 | Módulo de controle eletrônico | |
654 | Sensor de temperatura do óleo do freio direito do trailer | |
655 | Sensor de temperatura do óleo do freio esquerdo do trailer | |
656 | Sensor de temperatura de entrada do trocador de calor do freio do trailer | |
657 | Sensor de temperatura de saída do trocador de calor do freio do trailer | |
658 | Sensor de pressão do Strat direita do trailer | |
659 | Sensor de pressão do Strat esquerdo do trailer | |
660 | Linha de entrada 12 para alavanca de mudanças | |
661 | Linha de entrada 13 para alavanca de mudanças | |
662 | Linha de entrada 14 para alavanca de mudanças | |
663 | Linha de entrada 15 para alavanca de mudanças | |
664 | Linha de entrada 16 para alavanca de mudanças | |
665 | Linha de entrada 17 para alavanca de mudanças | |
666 | Linha de entrada 18 para alavanca de mudanças | |
667 | Linha de entrada 19 para alavanca de mudanças | |
668 | Alavanca de mudança da transmissão | |
669 | Sensor de velocidade de entrada da transmissão | |
670 | Sensor de posição do pedal esquerdo | |
671 | Sensor de velocidade de saída da transmissão | |
672 | Sensor de velocidade de saída do conversor de torque | |
673 | Sensor de velocidade II de saída da transmissão | |
674 | Sensor de velocidade intermediário I da transmissão | |
675 | Sensor de velocidade intermediário II da transmissão | |
676 | Sensor de posição da alavanca de direção esteira esquerda | |
677 | Sensor de posição da alavanca de direção esteira direito | |
678 | Solenóide da embreagem impulsora do conversor de torque | |
679 | Solenóide da embreagem Lock up do conversor de torque | |
680 | Interruptor de controle ON Ride / Auto | |
681 | Solenóide do freio de estacionamento | |
682 | Lâmpada do freio de estacionamento | |
683 | Alarme do freio de estacionamento | |
684 | Interruptor de reversão da transmissão pelo operador | |
685 | código ID de serviço | |
686 | Código ID de mudança | |
687 | Código ID de opções | |
688 | Solenóide de potência variável | |
689 | Solenóide do freio esquerdo | |
690 | Solenóide do freio direito | |
691 | Solenóide 1 de transmissão | |
692 | Solenóide 2 de transmissão | |
693 | Solenóide 3 de transmissão | |
694 | Solenóide 4 de transmissão | |
695 | Solenóide 5 de transmissão | |
696 | Solenóide 6 de transmissão | |
697 | Solenóide da válvula de prioridade | |
698 | Solenóide da embreagem de direção esquerda | |
699 | Solenóide da embreagem de direção direita | |
700 | Sensor de marcha da transmissão | |
701 | Sensor da velocidade de saída da transmissão | |
702 | Sensor (interruptor) seletor da alavanca de marcha da transmissão | |
703 | Sensor de posição da porta do trailer | |
704 | Interruptor de pressão do freio de serviço | |
705 | (Interruptor) sensor de caçamba elevada | |
706 | Sensor de caçamba acima | |
707 | Solenóide do atuador de marcha acima da transmissão | |
708 | Solenóide do atuador de marcha abaixo da transmissão | |
709 | Solenóide da embreagem Lock up da transmissão | |
710 | Solenóide de suprimentos de ARC (Controle de retardador automático) | |
711 | Solenóide de controle de ARC (Controle de retardador automático) | |
712 | Lâmpada indicadora do retardo | |
713 | Interruptor ON/OFF do retardador automático | |
714 | Interruptor de pressão do retardador automático | |
715 | Interruptor de pressão do retardador | |
716 | Transducer Watt | |
717 | Interruptor do acelerador remoto | |
718 | Sistema da transmissão | |
719 | Solenóide proporcional TCS (Sistema de controle de tração) | |
720 | Resolver da direção | |
721 | Solenóide do freio principal | |
722 | Solenóide do freio secundário | |
723 | Relé de luzes Strabe médio automático | |
724 | Solenóide de elevação da báscula | |
725 | Solenóide de abaixamento da báscula | |
726 | Solenóide de direção direita da báscula | |
727 | Solenóide de direção esquerda da báscula | |
728 | Sinal de controle manual / automático | |
729 | Interruptor de nível do solo manual / automático | |
730 | Interruptor de cabine manual / automático | |
731 | Sinal de ciclo útil do RPM | |
732 | Solenóide de giro fino | |
733 | Solenóide bloqueador do líquido arrefecedor do óleo hidráulico | |
734 | Solenóide Diverter da lubrificação automática | |
735 | Solenóide de levantamento básico | |
736 | Linha de controle AESC (Controle de velocidade do motor automático) | |
737 | Sensor de posição do pedal neutralizador | |
738 | Sensor de posição do Ripper | |
739 | Lâmpada de trava do diferencial | |
740 | Solenóide de trava do diferencial | |
741 | Lâmpada indicadora de comando do conversor | |
742 | Relé / Lâmpada do freio de serviço | |
743 | Sensor da direção da esteira dianteira (PWM) | |
744 | Sensor da direção da esteira traseira (PWM) | |
745 | Sensor da alavanca de velocidade da propulsão (PWM) | |
746 | Interruptor de controle do rotor (PWM) | |
747 | Interruptor de modo da direção (PWM) | |
748 | Interruptor da porta do rotor | |
749 | Interruptor Kickback | |
750 | Interruptor manual da direção traseira | |
751 | Interruptor de Spray d’água | |
752 | Solenóide de tensão da correia / freio do rotor | |
753 | Solenóide de freio de serviço do rotor | |
754 | Solenóide da embreagem do rotor | |
755 | Relé de Spray d’água | |
756 | Sensor de temperatura de óleo da embreagem (PWM) | |
757 | Sensor de pressão de óleo da embreagem do rotor (PWM) | |
758 | Sensor de pressão de óleo da propulsão do rotor (PWM) | |
759 | Lâmpada de nível de óleo do motor | |
760 | Lâmpada do filtro de óleo do motor | |
761 | Lâmpada de filtro de combustível | |
762 | Interruptor de temperatura de óleo da transmissão | |
763 | Solenóide Trenching | |
764 | Lâmpada indicadora da transmissão | |
765 | Sensor de pressão lado da cabeça do cilindro de inclinação | |
766 | Sensor de pressão de lubrificação (eixo) diferencial | |
767 | Sensor de pressão de óleo da bomba fixa dos implementos | |
768 | Elo de dados RS-485 | |
769 | Sensor de pressão extremidade da haste do cilindro de elevação | |
770 | Elo de dados CAT ¹2 | |
771 | Relé Shutter | |
772 | Módulo de controle de mistura e detonação | |
773 | Sensor da alavanca da báscula | |
774 | Sensor de posição do acelerador secundário | |
775 | Relé de aquecimento da válvula de controle hidráulico | |
776 | Módulo de controle navegador | |
777 | Sensor de ângulo da direção secundária | |
778 | Sensor de pressão de ar secundário | |
779 | Sensor de temperatura do ar da cabine | |
780 | Relé da chave autonomous | |
781 | Relé de iluminação | |
782 | Lâmpada de corte ao nível do solo | |
783 | Lâmpada de controle Croise | |
784 | Sensor de vibração do motor | |
785 | Sensor de temperatura da jaqueta d’água | |
786 | Sensor de pressão da jaqueta d’água | |
787 | Sensor de nível da jaqueta d’água | |
788 | Interruptor seletor do retardador do motor | |
789 | Sensor de pressão piloto principal | |
790 | Sensor de pressão (saída) da bomba de giro | |
791 | Solenóide alto / baixo do freio Jake | |
792 | Solenóide alto / baixo do freio Jake | |
793 | Interruptor de pressão da direção principal | |
794 | Interruptor de pressão da direção secundária | |
795 | Relé intermediário da direção secundária | |
796 | Solenóide alta velocidade do ventilador (eixo) diferencial | |
798 | Saída do alarme geral | |
799 | Ferramenta de serviço | |
800 | Módulo principal VIMS (Sistema de Gerenciamento de Informações Vital) | |
801 | Módulo da interface do VIMS ¹1 | |
802 | Módulo da interface do VIMS ¹2 | |
803 | Módulo da interface do VIMS ¹3 | |
804 | Módulo da interface do VIMS ¹4 | |
805 | Módulo da interface do VIMS ¹5 | |
806 | Módulo da interface do VIMS ¹6 | |
807 | Módulo da interface do VIMS ¹7 | |
808 | Módulo da interface do VIMS ¹8 | |
809 | Tacômetro/speedômetro # 1 | |
810 | Tacômetro/speedômetro # 2 | |
811 | Aglomerado de indicador # 1 | |
812 | Aglomerado de indicador # 2 | |
813 | Aglomerado de indicador # 3 | |
814 | Aglomerado de indicador # 4 | |
815 | Centro de mensagens # 1 | |
816 | Centro de mensagens # 2 | |
817 | Backup interno da bateria do ECM | |
818 | Interruptor do modo de potência | |
819 | Display de Elo de dados | |
820 | Teclado do Elo de dados | |
821 | Display do suprimento de energia | |
822 | Suprimento de energia da lâmpada traseira / CD (cristal liquido) | |
823 | Lâmpada de serviço | |
824 | Lâmpada # 1 (verde) do TPMS (sistema monitorização de carga caminhão) | |
825 | Lâmpada # 2 (verde) do TPMS (sistema monitorização de carga caminhão) | |
826 | Sensor de temperatura de óleo do conversor de torque | |
827 | Sensor de temperatura de exaustão esquerda | |
828 | Sensor de temperatura de exaustão direita | |
829 | Sensor de temperatura do liquido arrefecedor traseiro | |
830 | Sensor de temperatura do óleo de freio dianteiro | |
831 | Chip detector do comando final esquerdo | |
832 | Chip detector do comando final direito | |
833 | Sensor de temperatura do óleo do freio traseiro | |
834 | Chip detector (eixo) do diferencial | |
835 | Sensor de temperatura do óleo (eixo) diferencial | |
836 | Sensor de temperatura do óleo do comando final esquerdo | |
837 | Sensor de temperatura do óleo do comando final direito | |
838 | Sensor de pressão da estrutura frontal esquerda | |
839 | Sensor de pressão da estrutura frontal direita | |
840 | Sensor da pressão da estrutura traseira esquerda | |
841 | Sensor da pressão da estrutura traseira direita | |
842 | Chip detector do implemento frontal esquerdo | |
843 | Chip detector do implemento frontal direito | |
844 | Chip detector do alojamento da bomba de giro esquerdo | |
845 | Chip detector do motor da bomba de giro esquerdo | |
846 | Chip detector do motor da bomba de giro direito | |
847 | Chip detector do implemento traseiro esquerdo | |
848 | Chip detector do implemento traseiro direito | |
849 | Sensor de pressão de ar do sistema | |
850 | Chip detector da caixa de marcha | |
851 | Sensor de pressão da caixa de marcha | |
852 | Sensor de temperatura de óleo do freio (dianteiro direito ) | |
853 | Sensor de temperatura de óleo do freio (dianteiro esquerdo ) | |
854 | Sensor de temperatura de óleo do freio (traseiro direito ) | |
855 | Sensor de temperatura de óleo do freio (traseiro esquerdo) | |
856 | Módulo do sensor do Stope ¹1 | |
857 | Módulo do sensor do Stope ¹2 | |
858 | Disjuntor para fechar o gerador | |
859 | Relé de Kilowat do gerador | |
860 | Sensor de temperatura do óleo do comando da bomba | |
861 | Lâmpada de serviço do motor | |
862 | Sensor de pressão P1 da transmissão | |
863 | Sensor de pressão P2 da transmissão | |
864 | Sensor de pressão da bomba de óleo variável dos implementos | |
865 | Lâmpada de temperatura da exaustão do motor | |
866 | Saída proporcional de carga | |
867 | Solenóide da válvula de retardador do motor do hidráulico | |
868 | Lâmpada de mudança automática da transmissão | |
869 | Sensor de posição do cilindro de elevação direito | |
870 | Sensor de posição do cilindro de elevação esquerdo | |
871 | Sensor de inclinação | |
872 | Sensor de vazão Pitch | |
873 | Sensor de pressão da bomba hidráulica de inclinação | |
874 | Interruptor de seleção do modo | |
876 | Interruptor Trigger avante Pithc | |
877 | Interruptor de retorno Pitch | |
878 | Dial seletor de carga da lamina desejada | |
879 | Sensor de posição da alavanca IN/OUT do Shank do Ripper | |
880 | Sensor de posição da alavanca abaixar / levantar o Ripper | |
881 | Interruptor AutoStow do Ripper | |
883 | Solenóide regenerador do Pitch | |
884 | Solenóide do Pitch | |
885 | Solenóide Override de compensação de pressão | |
886 | Solenóide Shank IN do Ripper | |
887 | Solenóide Shank OUT do Ripper | |
888 | Solenóide Shank abaixar do Ripper | |
889 | Solenóide Shank levantar do Ripper | |
890 | Elo de dados de telemetria | |
900 | Solenóide de elevação esquerdo | |
901 | Solenóide do abaixamento esquerdo | |
902 | Solenóide de elevação direito | |
903 | Solenóide de abaixamento direito | |
904 | Solenóide de elevação traseiro | |
905 | Solenóide de abaixamento traseiro | |
906 | Sensor de grade esquerdo | |
907 | Sensor de grade direito | |
908 | Sensor de posição de rotação da lamina | |
909 | Display Slope grade ¹1 | |
910 | Display Slope grade ¹2 | |
911 | Display Slope grade ¹3 | |
912 | Display Slope grade ¹4 | |
913 | Display Slope grade ¹5 | |
914 | Display Slope grade ¹6 | |
915 | Lâmpada indicadora da seta do sensor grade esquerdo | |
916 | Lâmpada indicadora ON GRADE do sensor esquerdo | |
917 | Lâmpada indicadora da seta do sensor direito | |
918 | Lâmpada indicadora ON GRADE do sensor direito | |
919 | Buzina do Slope grade esquerdo | |
920 | Buzina do Slope grade direito | |
921 | Buzina do Slope grade | |
922 | Interruptor de proximidade de parada automática | |
923 | Interruptor de proximidade de altura de serviço | |
924 | Modulo de controle Eletrônico de controle de queimador | |
925 | Lâmpada de diagnóstico do controle do queimador | |
926 | Interruptor de seleção do queimador | |
927 | Relé da bomba de combustível do queimador | |
928 | Relé da vela do extensor esquerdo | |
929 | Motor do soprador do extensor esquerdo | |
930 | Solenóide da válvula de combustível do extensor esquerdo | |
931 | Interruptor Override do queimador do extensor esquerdo | |
932 | Relé da vela principal esquerda | |
933 | Motor do soprador principal esquerda | |
934 | Válvula de combustível principal esquerda | |
935 | Interruptor Override do queimador principal esquerdo | |
936 | Relé da vela do extensor direito | |
937 | Motor do soprador do extensor direito | |
938 | Válvula de combustível do extensor direito | |
939 | Interruptor Override do queimador direito | |
940 | Relé da vela principal direita | |
941 | Motor do soprador principal direito | |
942 | Válvula de combustível principal direito | |
943 | Interruptor Override do queimador principal a direita | |
944 | Interruptor de velocidade do transportador | |
945 | Interruptor de modos do transportador | |
946 | Solenóide de velocidade do transportador | |
947 | Solenóide de marcha alta | |
948 | Interruptor de marcha da propulsão | |
949 | Solenóide de deslocamento do motor de propulsão | |
950 | Sensor do dial de velocidade de propulsão | |
951 | Sensor de pressão de óleo da embreagem do rotor | |
952 | Interruptor do modo de profundidade do rotor | |
953 | Interruptor manual de profundidade do rotor | |
954 | Interruptor da trava da elevação de profundidade do rotor | |
955 | Sensor de profundidade do rotor | |
956 | Solenóide de elevação do rotor | |
957 | Solenóide de abaixamento do rotor | |
958 | Interruptor de marcha do rotor | |
959 | Visor de velocidade do rotor | |
960 | Solenóide de 1ª marcha do rotor | |
961 | Solenóide de 2ª marcha do rotor | |
962 | Solenóide de 3ª marcha | |
963 | Controle do Slope grade | |
964 | Sarda de seleção de dupla potência | |
965 | Interruptor de modo diagnostico automático | |
966 | Lâmpada do painel TCS (Sistema de controle de tração) | |
967 | Aplicação da máquina | |
968 | Lâmpada de retenção da transmissão | |
969 | Solenóide de trava do eixo transversal dianteiro | |
970 | Solenóide de trava do eixo transversal traseiro e central | |
971 | Solenóide de trava do eixo diferencial entre eixo | |
972 | Interruptor do modo sem fim esquerdo | |
973 | Interruptor do modo transportador esquerdo | |
974 | Interruptor do modo alimentador esquerdo | |
975 | Dial de velocidade do transportador esquerdo | |
976 | Sensor de pá de altura do material esquerdo | |
977 | Sensor sônico de altura do material esquerdo | |
978 | Dial de altura do material | |
979 | Solenóide da bomba de controle de material esquerdo | |
980 | Solenóide Bypass do transportador esquerdo | |
981 | Solenóide de reversão do sem fim esquerdo | |
982 | Solenóide Bypass do sem fim esquerdo | |
983 | Interruptor de rotação do sem fim esquerdo | |
984 | Lâmpada de diagnóstico de controle de material | |
985 | Módulo de controle de alimentação de material da pavimentadora | |
986 | Interruptor de modo do sem fim direito | |
987 | Interruptor de modo do transportador direito | |
988 | Interruptor de modo do alimentador direito | |
989 | Dial de velocidade do transportador direito | |
990 | Sensor de pá de altura do material direito | |
991 | Sensor sônico de altura do material direito | |
992 | Dial de altura do material | |
993 | Solenóide da bomba de controle de material direito | |
994 | Solenóide Bypass do transportador direito | |
995 | Solenóide de reversão do sem fim direito | |
996 | Solenóide Bypass do sem fim direito | |
997 | Interruptor de rotação do sem fim direito | |
998 | Solenóide de assistência à tração | |
999 | Dial de velocidade de propulsão máxima | |
1011 | Solenóide de baixa velocidade do ventilador do (eixo) diferencial | |
1012 | Solenóide do freio dianteiro | |
1013 | Solenóide proporcional do freio dianteiro | |
1014 | Solenóide de suprimento do freio dianteiro | |
1015 | Solenóide do freio traseiro | |
1016 | Solenóide proporcional do freio traseiro | |
1017 | Solenóide de suprimento do freio traseiro | |
1018 | Sensor de ângulo resolver da direção | |
1019 | Sensor de ângulo resolver da direção secundária | |
1020 | Sensor do filtro de arrefecimento do freio dianteiro | |
1021 | Sensor do filtro de arrefecimento traseiro | |
1022 | Sensor de nível de graxa autolubrificante | |
1023 | Sensor de pressão do sistema hidráulico – indicador | |
1024 | Sensor de pressão da bomba de direção direita – indicador | |
1025 | Sensor de posição da bomba de direção esquerda – indicador | |
1026 | Sensor do retorno da direção para o filtro tanque | |
1027 | Controle do suprimento de potência 5 | |
1028 | Controle do suprimento de potência 1 |
1029 | Controle do suprimento de potência 2 |
1030 | Controle do suprimento de potência 3 |
1031 | Potência para o radio 14 VDC |
1032 | Potência principal 14 VDC |
1033 | Potência para teclado 14 VDC |
1034 | Interruptor de Pitch avante |
1035 | Receptor GPS (Sistema de posição global) |
1036 | Chaves de função |
1037 | Módulo do display |
1038 | Saída analógica de ajuste do Governor |
1039 | Saída PWM (Pulso de largura modulada) de ajuste do Governo |
1040 | ICMS ¹1 (Módulo sensível de combustão integrado) |
1041 | ICMS ¹2 (Módulo sensível de combustão integrado) |
1042 | ICMS (Módulo sensível de combustão integrado) |
1043 | Sinal de queima – cilindro ¹1 |
1044 | Sinal de queima de todos os cilindros |
1045 | Sensor de temperatura de óleo do trem de força |
1046 | Interruptor Bypass do filtro de óleo do trem de força |
1047 | Solenóide de inclinação simples |
1048 | Saída 1 do acionador da fonte |
1049 | Saída 2 do acionador da fonte |
1050 | Controle do suprimento de energia 4 |
1051 | Potência auxiliar 14 VDC |
1052 | Conjunto de lâmpada de iluminação traseira |
1053 | Sensor de temperatura do dreno da carcaça da bomba hidráulica esquerda |
1054 | Sensor de temperatura do dreno da carcaça da bomba hidráulica central |
1055 | Sensor de temperatura do dreno da carcaça da bomba hidráulica direita |
1056 | Excitador chave Deferrente Theft |
1057 | Controle Grapple / Transmissão |
1058 | Solenóide de flutuação da báscula |
1059 | Interruptor da pressão piloto de elevação dos implementos |
1060 | Interruptor da pressão piloto de abaixamento dos implementos |
1061 | Interruptor de pressão piloto inclinar para trás a caçamba |
1062 | Interruptor de pressão piloto despejar a caçamba |
1063 | Interruptor de habilitação do pig automático |
1064 | Lâmpada do Dig automático habilitado |
1065 | Entrada enegizada remota |
1066 | Lâmpada do Dig automático ativo |
1067 | Buzina do Dig automático ativo |
1068 | Alerta do Dig automático ativo |
1069 | Sinal de elevação do implemento |
1070 | Sinal de abaixar do implemento |
1071 | Sinal de inclinar para trás o implemento |
1072 | Sinal de despejar o implemento |
1073 | Módulo de Display VIDS |
1074 | Solenóide da válvula de regeneração de óleo |
1075 | Solenóide da válvula de carga de óleo |
1076 | Solenóide Bypass do ventilador do liquido arrefecedor do motor |
1077 | Solenóide da direção reserva |
1078 | Sensor de posição abaixar / levantar do controle manual da lâmina |
1079 | Sensor de posição inclinar do controle manual da lâmina |
1080 | Solenóide de pressão de giro |
1086 | Elemento do sensor de oxigênio |
1087 | Módulo Buffer sensor de oxigênio |
1088 | Suprimento de energia do sensor de oxigênio |
1089 | Módulo de controle e análises |
1100 | Solenóide de trava do eixo transversal |
1101 | Sonda de combustão do cilindro ¹1 |
1102 | Sonda de combustão do cilindro ¹2 |
1103 | Sonda de combustão do cilindro ¹3 |
1104 | Sonda de combustão do cilindro ¹4 |
1105 | Sonda de combustão do cilindro ¹5 |
1106 | Sonda de combustão do cilindro ¹6 |
1107 | Sonda de combustão do cilindro ¹7 |
1108 | Sonda de combustão do cilindro ¹8 |
1109 | Sonda de combustão do cilindro ¹9 |
1110 | Sonda de combustão do cilindro ¹10 |
1111 | Sonda de combustão do cilindro ¹11 |
1112 | Sonda de combustão do cilindro ¹12 |
1113 | Sonda de combustão do cilindro ¹13 |
1114 | Sonda de combustão do cilindro ¹14 |
1115 | Sonda de combustão do cilindro ¹15 |
1116 | Sonda de combustão do cilindro ¹16 |
1117 | Solenóide separador |
1118 | Solenóide Bypass de fluxo neutro |
1119 | Solenóide anti-queda da lança |
1120 | Solenóide anti-queda do braço (Stick) |
1121 | Solenóide de alta pressão do sistema dianteiro |
1122 | Solenóide de alta pressão do sistema traseiro |
1123 | Solenóide de seleção de velocidade do martelo |
1124 | Solenóide anti-theft |
1125 | Sensor de posição da alavanca manual esquerda – avante / ré |
1126 | Sensor de posição da alavanca manual esquerda – direita / esquerda |
1127 | Sensor de posição da alavanca manual direita – avante / ré |
1128 | Sensor de posição da alavanca manual direita – direita / esquerda |
1129 | Sensor do pedal de acessório lado direito |
1130 | Sensor do pedal de acessório lado esquerdo |
1131 | Interruptor do Joystick ¹1 |
1132 | Interruptor do Joystick ¹4 |
1133 | Sensor de pressão sensível à carga da bomba principal dianteira |
1134 | Sensor de pressão sensível à carga da bomba principal traseira |
1135 | Sensor de pressão de óleo da carcaça da bomba dianteira |
1136 | Sensor de pressão de óleo da carcaça da bomba traseira |
1137 | Sensor de pressão de óleo da carcaça da bomba do giro |
1138 | Solenóide de extensão da haste do cilindro do braço |
1139 | Solenóide de retração da haste do cilindro do braço |
1140 | Solenóide de extensão da haste do cilindro da caçamba |
1141 | Solenóide de retração da haste do cilindro da caçamba |
1142 | Solenóide de giro a direita |
1143 | Solenóide de giro a esquerda |
1144 | Solenóide CW de extensão aos acessórios |
1145 | Solenóide CCW de retração dos acessórios |
1146 | Solenóide A – circuito de média pressão cilindro ¹1 |
1147 | Solenóide B – circuito de média pressão cilindro ¹1 |
1148 | Solenóide da válvula de modulação / Check de abaixamento da lança |
1149 | Solenóide do ângulo da Swash plate da bomba de giro |
1150 | Sensor de pressão Power Shift da bomba dianteira |
1151 | Sensor de pressão Power Shift da bomba traseira |
1152 | Sensor de pressão Power Shift da bomba dianteira |
1153 | Sensor de pressão marginal da bomba dianteira |
1154 | Sensor de pressão marginal da bomba traseira |
1155 | Solenóide da pressão Power Shift da bomba dianteira |
1156 | Solenóide da pressão Power Shift da bomba traseira |
1157 | Solenóide da pressão marginal da bomba dianteira |
1158 | Solenóide da pressão marginal da bomba traseira |
1159 | Solenóide da válvula de modulação / check de abaixamento do braço |
1160 | Solenóide de trava do hidráulico |
1161 | Sensor de pressão da bomba hidráulica dianteira |
1162 | Sensor de pressão da bomba hidráulica traseira |
1163 | Solenóide de ré de deslocamento esquerdo |
1164 | Solenóide de ré de deslocamento direito |
1165 | Solenóide avante de deslocamento direito |
1166 | Solenóide avante de deslocamento esquerdo |
1167 | Disjuntor do circuito EPE (Geração de energia elétrica) |
1168 | Sensor Dead Bus |
1169 | Sensor ATB (Caixa transformadora A/C) |
1170 | Sensor BTB (Caixa transformadora da barra) |
1171 | Interruptor de seleção da bomba variável de implementos |
1172 | Interruptor de seleção da bomba variável de implementos |
1173 | Solenóide Snub da báscula |
1174 | Relé de habilitação da báscula |
1175 | Sensor de posição da báscula |
1176 | Saída para corte |
1177 | Sensor multiplicador de posição de combustível |
1178 | Sensor de pressão para alerta de sobrecarga da máquina |
1179 | Módulo tradutor ES2000 |
1180 | Solenóide ¹ 1 do hidráulico auxiliar |
1181 | Solenóide ¹ 2 do hidráulico auxiliar |
1182 | Solenóide ¹ 1 de alto fluxo |
1183 | Solenóide ¹ 2 de alto fluxo |
1184 | Suprimento para os solenóides hidráulicos auxiliares |
1185 | Suprimentos para os solenóides de alto fluxo |
1186 | Interruptor de seleção de alto fluxo |
1187 | Interruptor de fluxo contínuo |
1188 | Interruptor Override do interlock do operador |
1189 | Alavancas hidráulicas auxiliares |
1190 | Interruptor do assento / encosto do braço |
1191 | Válvula de giro principal |
1192 | válvula do implemento principal |
1193 | Solenóide de extensão da haste do cilindro da lança |
1194 | Módulo principal MIDS (Sistema de Dsiplay informação da máquina) |
1195 | Interruptor Bypass do filtro hidráulico |
1196 | Interruptor Bypass do filtro de retorno do ventilador |
1197 | Solenóide abaixar a lâmina |
1198 | Solenóide levantar a lâmina |
1199 | Módulo principal VIDS (sistema display de informações vital) |
1200 | sistema de filtragem de acessórios |
1201 | Termo acoplamento ¹1 |
1202 | Termo acoplamento ¹2 |
1203 | Termo acoplamento ¹3 |
1204 | Termo acoplamento ¹4 |
1205 | Termo acoplamento ¹5 |
1206 | Termo acoplamento ¹6 |
1207 | Termo acoplamento ¹7 |
1208 | Termo acoplamento ¹8 |
1209 | Termo acoplamento ¹9 |
1210 | Termo acoplamento ¹10 |
1211 | Termo acoplamento ¹11 |
1212 | Termo acoplamento ¹12 |
1213 | Termo acoplamento ¹13 |
1214 | Termo acoplamento ¹14 |
1215 | Termo acoplamento ¹15 |
1216 | Termo acoplamento ¹16 |
1217 | Termo acoplamento ¹17 |
1218 | Termo acoplamento ¹18 |
1219 | Termo acoplamento ¹19 |
1220 | Termo acoplamento ¹20 |
1221 | Termo acoplamento ¹21 |
1222 | Termo acoplamento ¹22 |
1223 | Termo acoplamento ¹23 |
1224 | Termo acoplamento ¹24 |
1225 | Sensor de pressão de óleo do freio de estacionamento traseiro esquerdo |
1226 | Sensor de pressão de óleo do freio de estacionamento traseiro direito |
1227 | Alavanca do retardador |
1228 | Interruptor de habilitação do sistema hidráulico dos acessórios |
1229 | Sensor de velocidade da bomba de arrefecimento do freio |
1230 | Solenóide de comando da bomba de arrefecimento do freio |
1231 | Solenóide divisor de óleo do freio |
1232 | Solenóide By Pass de óleo do comando final |
1233 | Sensor # 1 de pressão latching da transmissão |
1234 | Sensor # 2 de pressão latching da transmissão |
1235 | Solenóide latching da transmissão |
1236 | Lâmpada de báscula acima |
1237 | Solenóide # 1 By-Pass da bomba da báscula |
1238 | Solenóide # 2 By-Pass da bomba da báscula |
1239 | Controle da báscula para o solenóide lado da cabeça para o tanque |
1240 | Controle da báscula para o solenóide lado da haste para o tanque |
1241 | Controle da bomba para o solenóide lado da cabeça para o tanque |
1242 | Controle da bomba para o solenóide lado da haste para o tanque |
1243 | Solenóide de habilitação do sistema piloto da báscula |
1244 | Solenóide de segundo estágio de alívio da transmissão |
1245 | Relé de sangria do acumulador |
1246 | Sensor de pressão da extremidade da cabeça do cilindro da báscula |
1247 | Sensor de pressão da extremidade da haste do cilindro da báscula |
1248 | Solenóide do retardador |
1249 | Sensor de posição do acelerador secundário |
1250 | Módulo de comunicação Remoto |
1251 | Sinal do terminal -R do alternador |
1266 | Lâmpada de diagnóstico |
1267 | Lâmpada de baixo nível do líquido arrefecedor |
1268 | Lâmpada indicadora de manutenção |
1269 | Interruptor de pressão do freio de serviço do operador |
1270 | Sensor de temperatura de entrada do turbo |
1271 | Sensor de pressão de lubrificação do comando final |
1272 | |
1273 | Módulo de controle do chassi |
1274 | Sinal de operação da máquina |
1275 | Solenóide do caixote acima |
1276 | Solenóide do caixote abaixo |
1277 | Solenóide elevação do avental |
1278 | Solenóide abaixar avental |
1279 | Solenóide avante ejetor |
1280 | Solenóide reverso ejetor |
1281 | Sensor de posição da alavanca do caixote |
1282 | Sensor de posição da alavanca do avental |
1283 | Sensor de posição da alavanca do ejetor |
1284 | Sensor de posição da alavanca de velocidade do elevador |
1285 | Solenóide do sem-fim avante |
1286 | Solenóide do sem-fim reverso |
1287 | Solenóide de velocidade do elevador |
1288 | Relé Bail |
1289 | Relé do engate amortecedor |
1290 | Interruptor de flutuação do avental |
1291 | Interruptor Bail |
1292 | Interruptor de retenção de marcha |
1293 | Interruptor do engate amortecedor |
1294 | Lâmpada de retorno do ejetor |
1295 | Lâmpada de flutuação do avental |
1296 | Lâmpada de seleção do modo de trator |
1297 | Lâmpada de seleção do modo do scraper |
1298 | Solenóides para todos implementos |
1299 | Solenóides de habilitação do elevador |
1300 | Solenóides de direção do elevador |
1301 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹1 |
1302 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹2 |
1303 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹3 |
1304 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹4 |
1305 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹5 |
1306 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹6 |
1307 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹7 |
1308 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹8 |
1309 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹9 |
1310 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹10 |
1311 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹11 |
1312 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹12 |
1313 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹13 |
1314 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹14 |
1315 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹15 |
1316 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹16 |
1317 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹17 |
1318 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹18 |
1319 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹19 |
1320 | Solenóide (GAV) da válvula admissão de gás – cilindro ¹20 |
1321 | Interruptor de limite Slip do sem-fim |
1322 | Interruptor reverso do sem-fim |
1323 | Solenóide de limite Slip do sem-fim |
1324 | Interruptor do modo de operação do Dig automático |
1325 | Interruptor Trigger automático |
1326 | Código de locação do ECM |
1327 | Sensor de posição do pedal de frente – esquerdo |
1328 | Sensor de posição do pedal de frente – direito |
1329 | Interruptor de posição do pedal de frente – esquerdo |
1330 | Interruptor de posição do pedal de frente – esquerdo |
1331 | Solenóide de habilitação de força abaixo – esquerdo |
1332 | Solenóide de habilitação de força abaixo – direito |
1333 | Solenóide proporcional de força abaixo – esquerdo |
1334 | Solenóide proporcional de força abaixo – direito |
1391 | Acionador ¹1 de saída Deterrent de Theft |
1392 | Acionador ¹2 de saída Deterrent de Theft |
1393 | Acionador ¹1 de saída Deterrent de Theft |
1394 | Solenóide divisor da exaustão |
1395 | Sinal de sobre velocidade do motor |
1396 | Relé de proteção do solenóide de implemento |
1397 | Sistema do trem de acionamento |
1398 | Sistema hidráulico |
1399 | Interruptor de habilitação do Dig automático remoto |
1400 | Solenóide Bypass do ventilador do trocador de calor de óleo do eixo |
1401 | Solenóide ¹1 da transmissão |
1402 | Solenóide ¹2 da transmissão |
1403 | Solenóide ¹3 da transmissão |
1404 | Solenóide ¹4 da transmissão |
1405 | Solenóide ¹5 da transmissão |
1406 | Solenóide ¹6 da transmissão |
1407 | Solenóide ¹7 da transmissão |
1408 | Solenóide ¹8 da transmissão |
1409 | Solenóide ¹9 da transmissão |
1410 | Solenóide ¹10- da transmissão |
1411 | Solenóide ¹11 da transmissão |
1412 | Solenóide ¹12 da transmissão |
1413 | Solenóide ¹13 da transmissão |
1414 | Solenóide ¹14 da transmissão |
1415 | Solenóide ¹15 da transmissão |
1416 | Solenóide ¹16 da transmissão |
1417 | Solenóide ¹17 da transmissão |
1418 | Solenóide ¹18 da transmissão |
1419 | Solenóide ¹19 da transmissão |
1420 | Solenóide ¹20 da transmissão |
1421 | Módulo de controle do motor traseiro (escravo) |
1422 | ódulo de controle do motor dianteiro (escravo) |
1423 | Interruptor Set Point do elevador |
1424 | Interruptor do sem-fim avante |
1425 | Temperatura de óleo dos implementos |
1426 | Lâmpada de alerta traseira |
1427 | Lâmpada de trava da maquina |
1428 | Sinal de comando da marcha solicitada |
1429 | Sistema de pressão de ar do sistema do trator |
1430 | Sensor de pressão de ar do Semper |
1431 | Sensor de pressão de ar piloto |
1432 | Solenóide do freio de estacionamento do trator |
1433 | Solenóide do freio de estacionamento do Scraper |
1434 | Interruptor de lubrificação da caçamba |
1435 | Módulo de controle mestre do sistema |
1437 | Solenóide divisor de comando da bomba do eixo traseiro |
1438 | Solenóide ¹2 do ventilador de arrefecimento do motor |
1439 | Solenóide ¹2 do ventilador de arrefecimento hidráulico |
1440 | Atuador do acelerador |
1441 | ITMS ¹2 |
1442 | Atuador ¹1 do combustível |
1443 | Atuador ¹2 do combustível |
1444 | Sensor de pressão diferencial faixa alta de combustível |
1445 | Sensor de pressão diferencial faixa baixa de combustível |
1446 | Módulo de dosagem de combustível |
1447 | Módulo do sensor de dosagem de combustível |
1448 | Linha de sinal de velocidade de saída do conversor de torque |
1449 | Sinal de comando do combustível secundário |
1450 | Sensor de pressão de óleo da bomba hidráulica principal |
1451 | Sensor de posição ¹1 da alavanca de implementos |
1452 | Sensor de posição ¹2 da alavanca de implementos |
1453 | Sensor de posição ¹3 da alavanca de implementos |
1454 | Sensor de posição ¹4 da alavanca de implementos |
1455 | Sensor de posição ¹5 da alavanca de implementos |
1456 | Sensor de posição ¹6 da alavanca de implementos |
1457 | Sensor de extensão ¹1 da válvula de implementos |
1458 | Sensor de extensão ¹2 da válvula de implementos |
1459 | Sensor de extensão ¹3 da válvula de implementos |
1460 | Sensor de extensão ¹4 da válvula de implementos |
1461 | Sensor de extensão ¹5 da válvula de implementos |
1462 | Sensor de extensão ¹6 da válvula de implementos |
1463 | Sensor de retração ¹1 da válvula de implementos |
1464 | Sensor de retração ¹2 da válvula de implementos |
1465 | Sensor de retração ¹3 da válvula de implementos |
1466 | Sensor de retração ¹4 da válvula de implementos |
1467 | Sensor de retração ¹5 da válvula de implementos |
1468 | Sensor de retração ¹6 da válvula de implementos |
1469 | Sensor de velocidade ¹1 do motor da direção |
1470 | Sensor de velocidade ¹2 do motor da direção |
1471 | Sensor de posição ¹1 do volante |
1472 | Sensor de posição ¹2 do volante |
1473 | Sensor de posição ¹3 do volante |
1474 | Interruptor de trabalho / elevar o engate traseiro |
1475 | Interruptor de abaixar / elevar o engate traseiro |
1476 | Sensor de posição da direção do engate traseiro |
1477 | Solenóide da direção direita do engate traseiro |
1478 | Solenóide da direção esquerda do engate traseiro |
1479 | Interruptor do PTO traseiro (Tomada de força) |
1480 | Interruptor do PTO traseiro remoto (Tomada de força) |
1481 | Solenóide do PTO traseiro (Tomada de força) |
1482 | Suprimento de força DC do sensor 10 volts |
1483 | Interruptor de gerenciamento de potência |
1484 | Interruptor do pedal de modulação |
1485 | Interruptor de marcha (Reeper da transmissão ) |
1486 | Solenóide de marcha (Reeper da transmissão) |
1487 | Solenóide de controle do engate amortecedor traseiro |
1488 | Detente eletromagnético da posição flutuar da alavanca de implementos |
1489 | Sensor de temperatura de saída da turbina – turbo esquerdo |
1490 | Sensor de temperatura de saída da turbina – turbo direito |
1491 | Sensor de temperatura de entrada da turbina – turbo direito |
1492 | Sensor de temperatura de entrada da turbina – turbo esquerdo |
1493 | Solenóide de carga do acumulador da direção |
1494 | Sensor de pressão de óleo do acumulador da direção |
1495 | Códigos injetores |
1496 | Interruptor de pressão do freio de serviço dianteiro |
1497 | Solenóide ¹1 – cabeça do cilindro elevação do implemento p/ o tanque |
1498 | Solenóide ¹2 – cabeça do cilindro elevação do implemento p/ o tanque |
1499 | Solenóide ¹3 – cabeça do cilindro elevação do implemento p/ o tanque |
1500 | Solenóide ¹4 – cabeça do cilindro elevação do implemento p/ o tanque |
1501 | Sensor de detonação ¹1 |
1502 | Sensor de detonação ¹2 |
1503 | Sensor de detonação ¹3 |
1504 | Sensor de detonação ¹4 |
1505 | Sensor de detonação ¹5 |
61506 | Sensor de detonação ¹6 |
1507 | Sensor de detonação ¹7 |
1508 | Sensor de detonação ¹8 |
1509 | Sensor de detonação ¹9 |
1510 | Sensor de detonação ¹10 |
1511 | Sensor de detonação ¹11 |
1512 | Sensor de detonação ¹12 |
1513 | Sensor de detonação ¹13 |
1514 | Sensor de detonação ¹14 |
1515 | Sensor de detonação ¹15 |
1516 | Sensor de detonação ¹16 |
1517 | Sensor de detonação ¹17 |
1518 | Sensor de detonação ¹18 |
1519 | Sensor de detonação ¹19 |
1520 | Sensor de detonação ¹20 |
1521 | Interruptor de seleção de controle de mudança variável |
1522 | Solenóide da válvula de reteção ¹2 válvula de alívio |
1523 | Solenóide da válvula de reteção ¹1 válvula de alívio |
1524 | Solenóide da válvula de controle de fluxo |
1525 | Solenóide de deslocamento reto |
1526 | Interruptor de pressão piloto do freio de giro |
1527 | Interruptor de pressão piloto do freio de deslocamento |
1528 | Sensor de temperatura de entrada da turbina do turbo |
1529 | Interruptor de engate rápido |
1530 | Solenóide de engate rápido |
1531 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹1 do motor |
1532 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹2 do motor |
1533 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹3 do motor |
1534 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹4 do motor |
1535 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹5 do motor |
1536 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹6 do motor |
1537 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹7 do motor |
1538 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹8 do motor |
1539 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹9 do motor |
1540 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹10 do motor |
1541 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹11 do motor |
1542 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹12 do motor |
1543 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹13 do motor |
1544 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹14 do motor |
1545 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹15 do motor |
1546 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹16 do motor |
1547 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹17 do motor |
1548 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹18 do motor |
1549 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹19 do motor |
1550 | Sensor de temperatura da porta de exaustão – cilindro ¹20 do motor |
1551 | Sistema de demanda do ventilador do motor |
1552 | Solenóide ¹1 extremidade da haste do cilindro de levantamento para o tanque |
1553 | Solenóide ¹2 extremidade da haste do cilindro de levantamento para o tanque |
1554 | Solenóide ¹1 extremidade da haste do cilindro de inclinação para o tanque |
1555 | Solenóide ¹2 extremidade da haste do cilindro de inclinação para o tanque |
1556 | Solenóide ¹1 extremidade da cabeça do cilindro de inclinação para o tanque |
1557 | Solenóide ¹2 extremidade da cabeça do cilindro de inclinação para o tanque |
1558 | Controle eletrônico dos implementos ¹2 |
1559 | Solenóide ¹1 extremidade da cabeça do cilindro elevação dos implementos para a bomba |
1560 | Solenóide ¹2 extremidade da cabeça do cilindro elevação dos implementos para a bomba |
1561 | Solenóide ¹1 extremidade da haste do cilindro elevação dos implementos para a bomba |
1562 | Solenóide ¹2 extremidade da haste do cilindro elevação dos implementos para a bomba |
1563 | Solenóide ¹1 extremidade da haste do cilindro inclinação dos implementos para a bomba |
1564 | Solenóide ¹2 extremidade da haste do cilindro inclinação dos implementos para a bomba |
1565 | Solenóide ¹1 extremidade da cabeça do cilindro elevação dos implementos para a bomba |
1566 | Solenóide ¹2 extremidade da cabeça do cilindro elevação dos implementos para a bomba |
1567 | Solenóide Bypass da bomba de implementos para o tanque |
1568 | Solenóide ¹2 da bomba de implementos para o tanque |
1569 | Solenóide da bomba dianteira esquerda de implementos |
1570 | Solenóide da bomba traseira esquerda de implementos |
1571 | Solenóide da bomba traseira direita dos implementos |
1572 | Solenóide da bomba dianteira esquerda dos implementos |
1573 | Detector de chama principal esquerda |
1574 | Detector de chama principal direita |
1575 | Detector de chama do extensor esquerdo |
1576 | Detector de chama do extensor direito |
1577 | Sensor de pressão do acumulador da esteira esquerda |
1578 | Sensor de pressão do acumulador da esteira direita |
1579 | Solenóide da válvula de fluxo de lubrificação da transmissão |
1580 | Lâmpada do Bypass do filtro do trem de força |
1581 | Código de configuração do sistema de monitorização |
1582 | Sensor de temperatura do óleo lubrificante da transmissão |
1583 | Módulo ¹1 do display da lâmpada de marcha |
1584 | Solenóide do Bypass do trocador de calor de óleo do eixo traseiro |
1585 | Solenóide do Bypass do trocador de calor de óleo do eixo traseiro |
1586 | Lâmpada do retardador |
1587 | Interruptor de trava do Dig automático |
1588 | Interruptor ¹2 do modo automático do Dig |
1589 | Sensor de pressão da entrada de ar do turbo compressor |
1590 | Solenóide de limitação da pressão de fluxo da bomba principal |
1591 | Solenóide de pressão estabilizadora de controle de fluxo negativo |
1592 | Interruptor de ajuste Kick Out do Dig automático |
1593 | Solenóide de pressão de extensão da válvula de acessórios ¹1 |
1594 | Solenóide de pressão de extensão da válvula de acessórios ¹2 |
1595 | Solenóide de pressão de extensão da válvula de acessórios ¹3 |
1596 | Solenóide de pressão de retração da válvula de acessórios ¹1 |
1597 | Solenóide de pressão de retração da válvula de acessórios ¹2 |
1598 | Solenóide de pressão de retração da válvula de acessórios ¹3 |
1599 | Solenóide da posição puxar a lâmina do ventilador do motor |
1600 | Solenóide de posição empurrar a lâmina do ventilador do motor |
1601 | Sensor de velocidade ¹2 do ventilador de arrefecimento do motor |
1602 | Sensor de temperatura do óleo de comando do ventilador de arrefecimento do motor |
1603 | Módulo de controle da máquina |
1604 | Módulo de controle de engate traseiro |
1605 | Solenóide de suprimento do ARC dianteiro |
1606 | Solenóide de suprimento do ARC traseiro |
1607 | Solenóide de controle do ARC dianteiro |
1608 | Solenóide de controle do ARC traseiro |
1609 | Sensor de pressão sensível à carga da válvula tipo F2 |
1610 | Solenóide ¹2 do freio de estacionamento |
1611 | Sensor de pressão da haste do cilindro da ferramenta tipo F2 |
1612 | Interruptor de pressão AB4 do acumulador de óleo do freio |
1613 | Interruptor de pressão traseiro do pedal dos acessórios |
1614 | Interruptor de pressão dianteiro do pedal dos acessórios |
1615 | Válvula solenóide uma via / duas vias |
1616 | Solenóide alta pressão do estabilizador |
1617 | Sensor do eixo oscilante |
1618 | Sensor do ângulo da Swash Plate da bomba principal |
1619 | Interruptor de pressão da bomba principal |
1620 | Interruptor de fluxo de óleo da direção |
1621 | Solenóide da válvula do gerador |
1622 | Trava eletromagnética do pedal de deslocamento |
1623 | Luzes de freio |
1624 | Solenóide de habilitação do deslocamento |
1625 | Interruptor de pressão do deslocamento avante |
1626 | Interruptor de pressão reverso |
1627 | Relé da bomba de combustível |
1628 | Interruptor de posição de encosto do braço |
1629 | Solenóide de pressão Power Shift da bomba principal |
1630 | Solenóide de pressão Power Shift da bomba de giro |
1631 | Solenóide de suprimento de ar do freio |
1632 | Módulo Back Up de controle do motor |
1633 | Bomba hidráulica de inclinação |
1634 | Interruptor ¹1 de validade de marcha lenta |
1635 | Interruptor ¹2 de validade de marcha lenta |
1636 | Módulo de controle eletrônico ¹2 do motor (escravo) |
1637 | Sensor de pressão de saída da água do mar |
1638 | Sensor de temperatura do estado da exaustão |
1639 | Módulo do sistema de segurança da máquina |
1640 | Interruptor de pressão do freio de serviço traseiro |
1641 | Solenóide ¹1 do freio de compressão |
1642 | Solenóide ¹2 do freio de compressão |
1643 | Solenóide ¹3 do freio de compressão |
1644 | Solenóide ¹4 do freio de compressão |
1645 | Solenóide ¹5 do freio de compressão |
1646 | Solenóide ¹6 do freio de compressão |
1647 | Solenóide ¹7 do freio de compressão |
1648 | Solenóide ¹8 do freio de compressão |
1649 | Solenóide ¹9 do freio de compressão |
1650 | Solenóide ¹10 do freio de compressão |
1651 | Solenóide ¹11 do freio de compressão |
1652 | Solenóide ¹12 do freio de compressão |
1653 | Solenóide ¹13 do freio de compressão |
1654 | Solenóide ¹14 do freio de compressão |
1655 | Solenóide ¹15 do freio de compressão |
1656 | Solenóide ¹16 do freio de compressão |
1657 | Thumbwell do Joystick esquerdo |
1658 | Thumbwell do Joystick direito |
1659 | Sensor de pressão sensível à carga da válvula tipo F1 |
1660 | Redutor de pressão do controle de fluxo negativo da bomba esquerda |
1661 | Redutor de pressão do controle de fluxo negativo da bomba direita |
1662 | Solenóide de comando de fluxo da válvula tipo F1 |
1663 | Solenóide de pressão de extensão da válvula de acessórios ¹4 |
1664 | Solenóide de pressão de retardo da válvula de acessórios ¹4 |
1665 | Solenóide de pressão da válvula de alivio variável ¹1 |
166 | Solenóide de pressão da válvula de alivio variável ¹2 |
1667 | Interruptor de material solto |
1668 | Código de configuração da maquina |
1669 | interruptor de pressão da bomba do ventilador |
1670 | Interruptor de limite do pedal de deslocamento avante |
1671 | Sensor de velocidade da turbina direita |
1672 | Sensor de velocidade da turbina esquerda |
1673 | Sensor de pressão de combustível na pré-câmara |
1674 | Retorno do solenóide ¹1 |
1675 | Retorno do solenóide ¹2 |
1676 | Retorno do solenóide ¹3 |
1677 | Retorno do solenóide ¹4 |
1678 | Retorno do solenóide ¹5 |
1679 | Sensor de posição do carretel de alivio principal da transmissão |
1680 | Solenóide Bypass da bomba principal direita para o tanque |
1682 | Interruptor temporizador de corte em marcha lenta |
1683 | Relé da bomba de reabastecimento de combustível |
1684 | Bomba de injeção de combustível |
1685 | Interruptor de seleção da velocidade alta |
1686 | Sensor de temperatura de óleo do motor ¹2 |
1687 | Sensor de pressão sensível a carga da válvula tipo F1 |
1688 | Redutor de pressão de controle do fluxo negativo da bomba esquerda |
1689 | Redutor de pressão de controle do fluxo negativo da bomba direita |
1690 | Sensor ¹2 de posição do acelerador |
1691 | Linha de sinal do tacômetro |
1692 | Solenóide Bypass do ventilador do Aftercooler |
1693 | Sensor do pedal do desacelerador |
1694 | Suprimento dos solenóides de velocidade de deslocamento |
1695 | Interruptor de velocidade de deslocamento |
1696 | Sensor de pressão de óleo do rolamento do ultimo virabrequim |
1697 | Solenóide de atuação do injetor ¹2 |
1698 | Pressão de entrada da água no trocador de calor de alta temperatura |
1699 | Sensor de posição reverso / avante do Joystick |
1700 | Sensor de posição direito / esquerdo do Joystick |
1701 | Interruptor de aceleração da máquina |
1702 | Interruptor desaceleração da máquina |
1703 | Solenóide de controle avante da bomba de comando esquerdo |
1704 | Solenóide de controle reverso da bomba de comando esquerdo |
1705 | Solenóide de controle avante da bomba de comando direito |
1706 | Solenóide de controle reverso da bomba de comando direito |
1707 | Solenóide do motor de comando esquerdo |
1708 | Solenóide do motor de comando direito |
1709 | Solenóide da válvula divisora de óleo do implemento |
1710 | Sensor de pressão de combustível na pré-câmara |
1711 | Interruptor marcha abaixo / marcha acima |
1712 | Sensor de posição do pedal do conversor de torque |
1713 | Eletroimã do detente do despejo |
1714 | Solenóide de atuação do injetor ¹2 |
1715 | Sensor ¹ de temperatura do óleo do motor |
1716 | Eletroimã do detente abaixar / levantar |
1717 | Interruptor de elevação paralela |
1718 | Interruptor do modo de modulação fina (implemento) |
1719 | Sensor de potência de saída do gerador |
1720 | Solenóide da válvula Bypass do compressor do turbo compressor |
1721 | Eletroimã do detente despejo / inclinar para trás |
1722 | Interruptor ¹2 do freio de estacionamento |
1723 | Sensor do dial de velocidade de propulsão esquerda |
1724 | Sensor do dial de velocidade de propulsão direita |
1725 | Sensor do pedal do desacelerador da estação esquerda |
1726 | Sensor do pedal do desacelerador da estação direita |
1727 | Sensor do volante da estação esquerda |
1728 | Sensor do volante da estação direita |
1729 | Sensor de posição da alavanca de propulsão da estação esquerda |
1730 | Sensor de posição da alavanca de propulsão da estação direita |
1731 | Interruptor de seleção do modo de propulsão da estação esquerda |
1732 | Interruptor de seleção do modo de propulsão da estação direita |
1733 | Solenóide de mudança do modo de propulsão |
1735 | Solenóide de direção avante do sem-fim esquerdo |
1736 | Solenóide de direção avante do sem-fim direito |
1737 | Solenóide do transportador esquerdo |
1738 | Solenóide do transportador direito |
1739 | Solenóide de habilitação do martelo |
1740 | Solenóide da direção Crab |
1741 | Solenóide do circulo da direção |
1742 | Sensor de temperatura de saída de óleo hidrostático da transmissão |
1743 | Interruptor de seleção do modo de operação do motor |
1744 | Interruptor de tocar de volta / gravar a seqüência do operador |
1745 | Sensor ¹1 de velocidade do motor hidrostático |
1746 | Sensor ¹2 de velocidade do motor hidrostático |
1747 | Sensor de velocidade do motor hidrostático secundário |
1748 | Transformador secundário de ignição ¹17 |
1749 | Transformador secundário de ignição ¹18 |
1750 | Transformador secundário de ignição ¹19 |
1751 | Transformador secundário de ignição ¹20 |
1752 | Transformador primário de ignição ¹17 |
1753 | Transformador primário de ignição ¹18 |
1754 | Transformador primário de ignição ¹19 |
1755 | Transformador primário de ignição ¹20 |
1756 | Indicador de ajuda na partida |
1757 | Interruptor de habilitação de desaceleração do motor |
1758 | Sensor de umidade especifica |
1759 | Sensor de contra pressão da exaustão |
1760 | Solenóide da direção secundária |
1761 | Solenóide ¹1 da bomba hidrostática |
1762 | Solenóide ¹2 da bomba hidrostática |
1763 | Interruptor de seleção da estação do operador |
1764 | Relé da estação do operador |
1765 | Relé de habilitação do sistema vibratório |
1766 | Relé de habilitação do Slope Grade |
1767 | Relé da Bar Temper |
1768 | Dial de velocidade da Bar Temper |
1769 | Dial de velocidade do transportador esquerdo da estação direita |
1770 | Dial de velocidade do transportador direita da estação direita |
1771 | Interruptor de modo sem-fim esquerdo da estação direita |
1772 | Interruptor da trava da estação do operador remota |
1773 | Solenóide de trava da suspensão do eixo |
1774 | Solenóide de trava da suspenso do eixo |
1775 | Interruptor de pressão da bomba de implementos |
1776 | Interruptor de velocidade do elevador |
1777 | Interruptor de controle do avental |
1778 | Interruptor de controle do elevador |
1779 | Solenóide 1 da válvula de pressão Rail de combustível |
1780 | Solenóide 2 da válvula de pressão Rail de combustível |
1781 | Interruptor de controle do ar condicionado do operador |
1782 | Interruptor do modo sem-fim direito da estação direita |
1783 | Interruptor do modo transportador esquerdo da estação direita |
1784 | Interruptor do modo transportador direito da estação direita |
1785 | Sensor de pressão no coletor de admissão |
1786 | interruptor Setup do sistema de guia automático |
1787 | Interruptor de controle do sistema de guia automático |
1788 | Interruptor do operador do estabilizador direito |
1789 | Interruptor do operador do estabilizador esquerdo |
1790 | Relé de habilitação do sistema de nivelamento do chassi |
1791 | Sensor de pressão da serra |
1792 | Sensor de pressão de óleo de freio de compressão – Banco 1 |
1793 | Sensor de pressão de óleo de freio de compressão – Banco 2 |
1794 | Relé de habilitação do retardador do motor |
1795 | Sensor de pressão de saída ¹2 do turbo |
1796 | Sensor de temperatura do ar ¹2 no coletor de admissão |
1797 | Sensor de pressão Rail de combustível |
1798 | Sensor de pressão ¹2 Rail de combustível |
1799 | Interruptor de seleção Hammer / Shear |
1800 | Interruptor de posição da alavanca Hammer / Shear |
1801 | Relé de rotação anti-horário do Shear |
1802 | Relé de rotação horário do Shear |
1803 | Relé de abrir o Shear |
1804 | Relé de fechar o Shear |
1805 | Solenóide de óleo de arrefecimento do Hammer |
1806 | Interruptor de seleção magnético / ferramenta de trabalho |
1807 | Relé de rotação anti-horário da ferramenta de trabalho |
1808 | Relé de rotação horário da ferramenta de trabalho |
1809 | Solenóide de abrir ferramenta de trabalho |
1810 | Solenóide de fechar ferramenta de trabalho |
1811 | Solenóide de abrir Thumb da caçamba |
1812 | Solenóide de fechar Thumb da caçamba |
1813 | Solenóide da marcha lenta do Hammer |
1814 | Solenóide de alta livre do Hammer |
1818 | Interruptor de pressão diferencial do filtro de óleo do implemento |
1819 | Interruptor de trava do Rooding |
1820 | Relé divisor de implemento auxiliar |
1821 | Elo de dados da estação de controle mestre |
1822 | Elo de dados da estação de controle mestre |
1826 | Sensor indicador da estabilidade longitudinal |
1827 | Sistema de estabilidade longitudinal |
1827 | Interruptor do ângulo da lança (TH) |
1829 | Status de posição da lança (TH) |
1830 | Status de posição telescópica da lança (TH) |
1831 | Interruptor do solenóide de trava do eixo traseiro(TH) |
1832 | Sensor de pressão do estabilizador direito (TH) |
1833 | Sensor de pressão do estabilizador esquerdo (TH) |
1834 | Interruptor da chave de ignição (TH) |
1835 | Sensor de pressão auxiliar |
1836 | Sensor de temperatura auxiliar |
1837 | Interruptor para limpar |
1838 | Interruptor de serviço |
1839 | Interruptor de modo |
1840 | Interruptor do freio de estacionamento do trator |
1841 | Interruptor do freio de estacionamento do Scraper |
1842 | Solenóide de pressão da válvula auxiliar |
1843 | Solenóide de fluxo da válvula auxiliar |
1844 | Atuador de combustível |
1845 | Módulo ¹1 piloto do sistema hidráulico programável |
1846 | Módulo ¹2 piloto do sistema hidráulico programável |
1847 | Módulo ¹3 piloto do sistema hidráulico programável |
1848 | Módulo ¹4 piloto do sistema hidráulico programável |
1849 | Relé de reversão do ventilador do motor |
1850 | Sensor de pressão de óleo do acoplamento motor Tandem |
1851 | Interruptor da caixa de transferência |
1852 | Relé do ar condicionado |
1853 | Interruptor de habilitação do modo de operação simultânea |
1854 | Relé de potência do ECM de implementos |
1855 | Relé de potência de implementos |
1856 | Luzes de giro a esquerda dos implementos |
1857 | Luzes de giro a direita dos implementos |
1858 | Luzes de parada esquerda do interruptor |
1859 | Luzes de parada direita do interruptor |
1860 | Luzes de parada central do interruptor |
1861 | Luzes marcadoras do interruptor |
1862 | Luzes 1 de opção OEM do interruptor |
1863 | Luzes 2 de opção OEM do interruptor |
1864 | Luzes de trabalho do interruptor |
1865 | Luzes de folga do interruptor |
1866 | Luzes de Back Up do interruptor |
1867 | Interruptor de seleção de marchas da transmissão |
1868 | Interruptor de posição estacionada da alavanca de direção e velocidade |
1869 | Sensor de posição da alavanca de direção e velocidade |
1870 | Sensor de posição Rocker manual de controle da lâmina |
1871 | Solenóide de queda rápida da lâmina |
1872 | Interruptor de assistência da lâmina automática |
1873 | Interruptor de suporte automática |
1874 | Interruptor de trava do guincho |
1875 | Interruptor Bypass do filtro de dreno do alojamento hidráulico |
1876 | Interruptor Bypass do filtro de suprimento piloto hidráulico |
1877 | Solenóide de flutuação do avental |
1878 | Interruptor do filtro de óleo do elevador |
1879 | Sensor de posição reverso / avante da alavanca central |
1880 | Sensor de posição direita / esquerda da alavanca central |
Identificadores do Modo de Falha (FMI)
Tabela 02
Identificador do modo de falha e displays central de mensagem | ||
FMI | Descrição da Falha | VIDS/VIMS |
00 | Dado válido mas acima da faixa normal de operação | N/A |
01 | Dado válido mas abaixo da faixa normal de operação | N/A |
02 | Dado errático intermitente ou incorreto | Intermitente |
03 | Voltagem acima do normal ou alto curto | Alto curto |
04 | Voltagem abaixo do normal ou baixo curto | Baixo curto |
05 | Corrente abaixo do normal ou circuito aberto | Baixo AMPS |
06 | Corrente acima do normal ou circuito aterrado | Alto AMPS |
07 | Sistema mecânico não respondendo adequadamente | N/A |
08 | Freqüência anormal, pulso ou período | Fora de falha |
09 | Atualização anormal | Sem resposta |
10 | Razão de mudança anormal | N/A |
11 | Modo de falha não identificável | Erro desconhecido |
12 | Dispositivo ruim ou componente | Sem resposta |
13 | Fora de calibração | Descalibrado |
14 | N/A | N/A |
FMI – Identificador do Modo da Falha
FMI 00 – “Dado válido, porém acima da faixa operacional normal“
Cada sistema de controle eletrônico ajusta um limite alto para a faixa de operação esperada de um sinal. Os limites incluem faixas tais como temperaturas altas do conversor.
Um sensor que está ainda funcionando mas enviando um sinal acima do esperado causará o código FMI 00 ser armazenado.
Algumas das possíveis causas de falha FMI 00 são listadas abaixo:
- O sinal está acima do normal.
- O sinal está em curto para o circuito + da bateria.
- O sensor necessita ser calibrado.
Exemplo – Um sensor de pulso de largura modulada não é esperado gerar um sinal acima de 80 por cento do ciclo útil. Se ele gerar um sinal de 81 por cento do ciclo útil, o sensor está ainda funcionando, mas está acima dos limites esperados.
FMI 01 – “Dado válido, porém abaixo da faixa operacional normal“
Cada sistema de controle eletrônico ajusta um limite alto para a faixa de operação esperada de um sinal. Os limites incluem faixas tais como baixa pressão de óleo do motor.
Um sensor que está ainda funcionando mas enviando um sinal acima do esperado causará o código FMI 01 ser armazenado.
Algumas das possíveis causas de falha FMI 01 são listadas abaixo:
- O sinal está abaixo da faixa normal.
- O sincronismo está retardado.
Exemplo – A maioria dos sensores de pulso de largura modulado não são esperados gerar um sinal válido menos do que 5 por cento do ciclo útil. Se o sensor gera um sinal em 3 por cento do ciclo útil, ele está ainda funcionando porém o sinal está agora abaixo dos limites de sinal esperados.
FMI 02 – “Dado errático, intermitente ou incorreto“
O sinal de um componente está presente. O controle que lê a informação de diagnóstico não pode ler o sinal adequadamente. O sinal parece ter sumido, instável ou inválido. O dado pode estar correto ou incorreto intermitentemente. Também está condição relaciona a comunicação entre os controles. Isto é um exemplo de comunicação entre controles. Quando o sistema de monitorização está procurando pela velocidade do motor do ECM do motor sobre o elo de dados CAT.
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 02 estão listados abaixo.
- Existe uma conexão falhada.
- O sinal está intermitente ou errático.
- O software tem sido alterado.
- O sinal é ruído.
- O sinal está fora de faixa.
FMI 03 – “Voltage acima do normal ou alto curto“
FMI 03 ocorre quando a voltage lida de um componente ou sistema está alta.
FMI 03 está geralmente relacionado a um circuito de sinal.
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 03 estão listadas abaixo:
- O sensor ou o interruptor falhou.
- O chicote está danificado.
- O módulo de controle eletrônico falhou.
- O sensor gera um sinal alternativo (ciclo útil) e a saída interrompe no sinal de saída máxima.
- O fio de sinal do sensor do chicote está em curto para o suprimento de energia ou o fio de sinal do sensor do chicote está em curto a uma voltage maior do que o suprimento de energia.
- Um fio de sinal está aberto entre o sensor e o controle eletrônico. Controle eletrônico normalmente recebe o circuito de entrada a nível de voltage positiva. Por exemplo, o circuito de entrada lê 5 VDC quando o sensor é desconectado.
- O controle eletrônico tem um curto interno para uma fonte positiva no contato conector do sinal do sensor. Também acredita-se que uma falha do controle eletrônico exista, quando o circuito de sinal está funcionando adequadamente.
FMI 04 – “Voltage abaixo do normal ou baixo curto“
O componente ou voltage do sistema está abaixo do limite. FMI 04 mais freqüente.
Algumas dos componentes que podem causar uma falha FMI 04 estão listadas abaixo:
- O sensor ou o interruptor falhou.
- O chicote está danificado.
- O controle eletrônico falhou.
Algumas das possíveis falhas de uma falha FMI 04 estão listadas abaixo:
- Um sensor que falhou e a voltage de saída está baixa.
- Qualquer fio do chicote que tenha um sensor com o final de sinal em curto para terra.
- Um ECM falhado também causará um FMI 04. Isto é muito provável.
FMI 05 – “Corrente abaixo do normal ou circuito aberto“
A corrente através do componente ou sistema é mais baixa do que o limite. FMI 05 está mais freqüentemente relacionado a um circuito de comando.
O FMI 05 ocorre quando o controle eletrônico detecta uma leitura de corrente que está baixa.
Algumas das possíveis causas do FMI 05 estão listadas abaixo:
- Existe um circuito aberto ou uma conexão do chicote frouxa.
- Existe um relé aberto.
- Existe um interruptor na posição aberto.
FMI 06 – “Corrente acima do normal ou circuito aterrado“
A corrente através do componente ou sistema está mais alta do que o limite FMI 06 é mais freqüentemente relacionada a um circuito de comando. Esta falha é muito similar ao FMI 04.
Algumas das possíveis causas da falha FMI 06 estão relacionadas abaixo.
- Existe um curto para terra na conexão do chicote.
- Existe um relé em curto.
- Um controle falhado também causará um FMI 06. Isto é muito provável.
FMI 07 – “Sistema Mecânico não respondendo adequadamente“
FMI 07 ocorre quando um controle eletrônico envia um comando elétrico para um sistema mecânico e o resultado esperado não está dentro da faixa.
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 07 estão listadas abaixo.
- O componente responde inadequadamente.
- O componente está travado na posição.
- O componente falhou.
- O motor está apagado.
- A máquina está sendo usada inadequadamente.
Exemplo – FMI 07 ocorre quando o ECM da transmissão (EPTC II) está mudando marcha lentamente como um resultado de uma válvula solenóide emperrada.
FMI 08 – “Freqüência anormal, largura do pulso ou período“
FMI 08 ocorre quando a freqüência do sinal ou a largura do pulso não está dentro da faixa que é esperada. FMI 08 pode também relacionar a um sensor falhado.
Nota: O período é o tempo em segundo para um ciclo na freqüência específica.
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 08 estão listadas abaixo:
- As conexões dos chicotes estão intermitentes ou pobres.
- O motor está rateando.
- O sinal é um ruído devido interferências próximas.
- Existem dispositivos mecânicos frouxos.
FMI 09 – “Atualização anormal“
FMI 09 corta a comunicação entre os controles eletrônicos e a data link. FMI 09 ocorre quando um controle eletrônico não está apto a receber informação de outro controle eletrônico e quando ele espera receber a informação.
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 09 estão listadas abaixo:
- O módulo de controle não está comunicando com o data link corretamente.
- A razão de transmissão de dados está anormal.
- O data link falhou.
- Existe uma incompatibilidade do software.
FMI 10 – “Relação de mudança anormal“
FMI 10 relaciona a um sinal que altera muito rápido. A relação de mudança está fora do limite esperado.
FMI 11 – “Modo de falha não identificado”
FMI 11 ocorre quando o controle eletrônico identifica mais do que um FMI como sendo responsável por um único problema.
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 11 estão listadas abaixo:
- Existe uma falha mecânica.
- Existe danos a circuitos múltiplos.
FMI 12 – “Dispositivo ou componente ruim“
FMI 12 descreve a seguinte condição: Um controle eletrônico envia um sinal a um outro módulo eletrônico através do data link. O controle eletrônico espera uma resposta mas ele recebe uma resposta incorreta ou não a recebe.
FMI 12 também descreve a seguinte condição: Um módulo eletrônico é esperado enviar dados periodicamente mas ele não os envia.
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 12 estão listadas abaixo:
- Existe uma falha do controle eletrônico.
- Existe uma falha no data link.
- Existem um ou mais controles com softwares incompatíveis.
FMI 13 – “Fora de calibração“
Algumas das possíveis causas de uma falha FMI 13 estão listadas abaixo:
- Calibração é requerida.
- O data está fora de faixa.
FMI 14, 15, e 20 – Estes códigos não estão ativos.
FMI 16 – “Parâmetro Não Disponível“ O controle não suporta o parâmetro solicitado.
FMI 17 – “Módulo Não Respondendo“ O controle não responde ao solicitado para dados.
FMI 18 – “Falha de Suprimento do Sensor“ O suprimento de energia do sensor no controle falhou.
FMI 19 – “Condição Não Encontrada“ As condições que foram definidas pelo software não foram encontradas..
Identificador do Módulo (MID)
Tabela 3
MID No. | Descrição |
10 | “Ferramenta de Diagnóstico Digital” |
11 | “Adaptador de Comunicação” |
12 | “Programador Analisador de Controle Eletrônico” |
13 | “Técnico Eletrônico CAT” |
14 | “Sistema de Ignição Eletrônica” |
15 | “Controle de Sincronismo do Motor com Ignição a Vela” |
17 | “Controle do Motor 34XX SI” |
18 | “Controle do Motor 35XX SI” |
19 | “Controle do Motor 36XX SI” |
20 | “Controle Torsional” |
21 | “Módulo I/O G3600” |
22 | ” Módulo de Pressão G3600″ |
23 | “Módulo de Detonação” |
25 | “Controle de Ajuda de Ether” |
26 | “CMS (Sistema de Monitorização Computadorizada)” |
27 | “Controle da Transmissão II EPTC” |
28 | “Controle de Ajuda na Transmissão” |
29 | “Controle do Perfilador Computadorizado” |
30 | “Sistema de Monitorização Caterpillar “ |
31 | “Controle da Transmissão do Scraper Eletrônico” |
33 | “Controle do Motor #2” |
34 | “Controle do Motor #3” |
35 | “Controle do Motor #4” |
36 | “Controle do Motor #1” |
37 | “Controle do Motor #5” |
38 | “Controle do Motor #6” |
39 | “Módulo de Controle da Máquina” |
40 | “Controle do Motor #7” |
41 | “Controle do Motor #8” |
47 | “Controle do Backup do Motor” |
49 | “Módulo principal VIMS (Sistema de Gerenciamento Informações Vitais” |
50 | “Módulo de Análises VIMS” |
51 | “Módulo principal VIDS (Sistema Display Informações Vitais)” |
52 | “Módulo Display Gráficos VIDS/VIMS” |
53 | “Módulo principal MIDS (Sistema Display Informação Máquinas)” |
54 | “Sistema de Monitorização Caterpillar #2” |
57 | “Módulo Interface #1” |
58 | “Módulo Interface #2” |
59 | “Módulo Interface #3” |
60 | “Módulo Interface #4” |
65 | “Módulo Interface #5” |
66 | ” Módulo Interface #6″ |
67 | ” Módulo Interface #7″ |
68 | ” Módulo Interface #8″ |
73 | “Controle do Ventilador de 2 velocidades / Auto Ride” |
74 | “Sistema de Controle Payload” |
75 | “Controle de Comando de todas as rodas” |
76 | “Controle DeNOx” |
77 | ” Display DeNOx” |
78 | “Controle de Engate Ag” |
79 | “Controle de Transmissão Hidrostática” |
81 | “Controle de Transmissão” |
82 | “Controle Eletrônico dos Implementos” |
83 | “Controle do Retardador Automático” |
84 | “Controle do Queimador da Pavimentadora” |
85 | “Controle do Ventilador do Motor” |
86 | “Módulo Interface do Sistema de Posicionamento Global” |
87 | “Módulo de Controle dos Chassis” |
88 | “Controle #1 do Grupo Gerador” |
89 | “Controle #2 do Grupo Gerador” |
90 | “Controle #3 do Grupo Gerador” |
91 | “Controle #4 do Grupo Gerador” |
92 | “Controle #5 do Grupo Gerador” |
93 | “Controle #6 do Grupo Gerador” |
94 | “Controle #7 do Grupo Gerador” |
95 | “Controle #8 do Grupo Gerador” |
97 | “Módulo de Comunicação do Cliente” |
98 | “Módulo Especial de Comunicação do Cliente” |
99 | “Módulo de Controle de Relés Programáveis” |
100 | “Display de Visão do Motor” |
101 | “Módulo Interfação de Visão do Motor” |
102 | “Módulo #2 de Comunicação do Cliente” |
103 | “Display Remoto #2” |
105 | “Controle da Bomba Hidráulica” |
106 | “Módulo de Controle Eletro-Hidráulica” |
107 | “Módulo #2 Sensível à Temperatura Integrada” |
108 | “Módulo de Controle Versátil” |
109 | “Módulo #1 Sensível à Temperatura Integrada” |
110 | “Module #2 Sensível à Combustão Integrado” |
111 | “Módulo Sensível à Temperatura Integrada” |
113 | “Controle da Transmissão TTT” |
114 | “Controle Slope Grade” |
115 | “Módulo do Sensor Slope” |
116 | “Controle do Freio Integrado” |
117 | “Módulo da Alavanca de Mudança da Transmissão” |
118 | “Controle de Alimentação de Material da Pavimentadora” |
119 | “Controle de Propulsão da Pavimentadora” |
121 | “CAES (Sistema de Movimentação de Terra Ajudado por Computador)” |
122 | “Módulo de Elo do Produto” |
123 | “Modo de Translação do Elo de Dados” |
124 | “Módulo Deterrent Theft” |
125 | “Sistema de Monitorização Caterpillar #3” |
126 | “Módulo de Controle Master” |
127 | “Módulo de Translação do Elo de Dados #2” |
129 | “Ajuda em Treinamento #1” |
130 | “Ajuda em Treinamento #2” |
131 | “Computador de Teste de Celular” |
137 | “Display Slope Grade #1” |
138 | “Display Slope Grade #2” |
139 | “Display Slope Grade #3” |
140 | “Display Slope Grade #4” |
141 | “Display Slope Grade #5” |
142 | ” Display Slope Grade #6″ |
145 | “Controle Eletrônico dos Implementos #2” |
146 | “Controle da Transmissão #2” |
153 | “Controle do Alarme #1” |
154 | “Controle do Alarme #2” |
155 | “Controle do Alarme #3” |
254 | “Flash do ECM” |
255 | “ECM vazio (Módulo de Controle Eletrônico)” |
Código de Eventos
Tabela 4
Código Evento | Descrição |
1 | “Derate por Restrição do Filtro de Óleo do Motor” |
2 | “Corte por Restrição do Filtro de Óleo do Motor” |
3 | “Derate por Sobrevelocidade do Motor” |
4 | “Corte por Sobrevelocidade do Motor” |
5 | “Derate por Restrição do Filtro de Combustível” |
6 | “Corte por Restrição do Filtro de Combustível” |
7 | “Derate por Temperatura no Aftercooler de Alta” |
8 | “Corte por Temperatura no Aftercooler de Alta” |
9 | “Derate por Altitude Alta” |
10 | “Corte por Altitude Alta” |
11 | “Alerta por Altitude Alta” |
12 | “Derate por Pressão no Cateter Alta” |
13 | “Corte por Pressão no Cateter Alta” |
15 | “Derate por Alta Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor” |
16 | “Corte por Alta Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor” |
17 | “Alerta por Alta Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor” |
18 | “Derate por Alta Temperatura do Motor” |
19 | “Corte por Alta Temperatura do Motor” |
20 | “Alerta por Alta Temperatura do Motor” |
21 | “Derate por Alta Temperatura da Exaustão” |
22 | “Corte por Alta Temperatura da Exaustão” |
23 | “Derate por Alta Temperatura do Óleo Hidráulico” |
24 | “Corte por Alta Temperatura do Óleo Hidráulico” |
25 | “Derate por Alta Temperatura do Ar da Admissão” |
26 | “Corte por Alta Temperatura do Ar da Admissão” |
27 | “Alerta por Alta Temperatura do Ar da Admissão” |
28 | “Derate por Alta Temperatura do Óleo da Transmissão” |
29 | “Corte por Alta Temperatura do Óleo da Transmissão “ |
30 | “Alerta por Alta Temperatura do Óleo da Transmissão” |
31 | “Derate por Restrição no Filtro de Ar” |
32 | “Corte por Restrição no Filtro de Ar” |
33 | “Derate por Perda do Fluxo do Líquido Arrefecedor” |
34 | “Corte por Perda do Fluxo do Líquido Arrefecedor” |
35 | “Alerta por Perda do Fluxo do Líquido Arrefecedor “ |
36 | “Derate por Baixa Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor” |
37 | “Corte por Baixa Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor “ |
38 | “Alerta por Baixa Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor “ |
39 | “Derate por Baixa Pressão do Óleo do Motor” |
40 | “Corte por Baixa Pressão do Óleo do Motor” |
41 | “Derate por Baixa Voltage do Sistema” |
42 | “Corte por Baixa Voltage do Sistema” |
43 | “Alerta por Baixa Voltage do Sistema” |
44 | “Derate por Baixa Pressão de Óleo da Transmissão” |
45 | “Corte por Baixa Pressão de Óleo da Transmissão” |
46 | “Alerta por Baixa Pressão de Óleo da Transmissão” |
47 | “Alerta de Abuso da Transmissão” |
48 | “Controle Took de Backup do ECM” |
49 | “Alerta de Encostando em Neutro” |
50 | “Alerta por Alta Voltage no Sistema” |
51 | “Derate por Baixa Pressão do Combustível” |
52 | “Corte por Baixa Pressão do Combustível” |
53 | “Alerta por Baixa Pressão do Combustível” |
54 | “Derate por Alta Temperatura do Combustível” |
55 | “Corte por Alta Temperatura do Combustível” |
56 | “Alerta por Alta Temperatura do Combustível” |
57 | “Derate por Baixo Nível do Líquido Arrefecedor do Motor” |
58 | “Corte por Baixo Nível do Líquido Arrefecedor do Motor” |
59 | “Alerta por Baixo Nível do Líquido Arrefecedor do Motor” |
60 | “Devido a Mudança no Filtro de Hidrocarbono” |
61 | “Passado as 100 horas para Mudança do Filtro de Hidrocarbono” |
62 | “Baixo Nível de Hidrocarbono” |
63 | “Fora de Hidrocarbono” |
64 | “Baixa Pressão de Hidrocarbono” |
65 | “Alta Pressão de Hidrocarbono” |
66 | “Vazamento de Hidrocarbono” |
67 | “Injetor de Hidrocarbono Obstruído” |
68 | “Alta Temperatura Catalística” |
69 | “Injetado Hidrocarbono Insuficiente” |
70 | “Número de Injetores de Hidrocarbono Insuficiente” |
71 | “Marca de Adicionar no Nível de Óleo” |
72 | “Marca de Baixo Nível de Óleo” |
73 | “Pressão Diferencial Alta no Filtro de Óleo” |
74 | “Pressão Diferencial Muito Alta no Filtro de Óleo” |
75 | “Superaquecido Motor Bomba de Hidrocarbono” |
76 | “Altura do Rotor Não Atendida” |
77 | “Restrição no Filtro do Diferencial (Eixo)” |
78 | “Pitch da Lâmina Não Zerado” |
79 | “Baixa Velocidade da Máquina para Controle do Cruise” |
80 | “Baixa Velocidade do Motor para Controle do Cruise” |
81 | “Marcha incorreta para Controle do Cruise” |
82 | “Ajustes de Mudança do Operador Não Salvos” |
83 | “Sobrevelocidade da Transmissão” |
84 | “Alerta de Sobrevelocidade da Máquina” |
85 | “Ignorado o Corte do Motor” |
86 | “Temperatura de Óleo do Freio Dianteiro Esquerdo Alta” |
87 | “Temperatura de Óleo do Freio Dianteiro Direito Alta” |
88 | “Temperatura de Óleo do Freio Traseiro Esquerdo Alta” |
89 | “Temperatura de Óleo do Freio Traseiro Direito Alta” |
90 | “Temperatura do Óleo do Diferencial (Eixo) Alta” |
91 | “Alta Pressão de Óleo do Diferencial (Eixo)” |
92 | “Pressão de Reforço Acima do Normal” |
93 | “Pressão de Reforço Abaixo do Normal” |
94 | “Derate de Proteção do Eixo” |
95 | “Alerta de Restrição do Filtro de Combustível” |
96 | “Alta Pressão de Combustível” |
97 | “Ignorado Derate do Motor” |
98 | “Override Pré-Lubrificação do Motor” |
99 | “Alerta de Restrição de Filtro de Óleo do Motor” |
100 | “Alerta de Baixa Pressão de Óleo do Motor” |
101 | “Alerta de Alta Pressão no Cateter” |
102 | “Sob Temperatura do Módulo Interno” |
103 | “Sobre Temperatura do Módulo Interno” |
104 | “CMRs da Referência do GPS “ |
105 | “Alta Temperatura de Ar da Admissão da Turbina do Turbo” |
106 | “Alta Temperatura do Óleo do Freio Dianteiro” |
107 | “Alta Temperatura do Óleo do Freio Traseiro” |
108 | “Mudança na Máquina para Evitar Sobrevelocidade do Motor” |
109 | “Pressionado o Interruptor Setpoint Draft” |
110 | “Evento Inválido” |
111 | “Alerta de Partícula de Metal” |
112 | “Corte Devido a Partícula de Metal” |
113 | “Alta Pressão de Óleo do Motor” |
116 | “Interruptor Fechado do Filtro By-pass do Trem de Força” |
117 | “Alta Pressão da Bomba Hidráulica Principal” |
118 | “Alta Pressão da Bomba Hidráulica da Inclinação” |
119 | “Baixo Nível de Combustível” |
120 | “Alerta de Alta Temperatura na Jaqueta D’Água” |
121 | “Derate de Alta Temperatura na Jaqueta D’Água “ |
122 | “Corte Devido a Alta Temperatura na Jaqueta D’Água” |
123 | “Alerta Devido a Baixa Temperatura do Óleo do Motor para Jaqueta D’Água” |
124 | ” Corte Devido a Baixa Temperatura do Óleo do Motor para Jaqueta D’Água “ |
125 | “Alerta Devido a Alta Pressão de Óleo do Motor” |
126 | “Corte Devido a Alta Pressão de Óleo do Motor” |
127 | “Alerta Devido a Baixa Pressão Diferencial do Filtro de Óleo do Motor” |
128 | “Corte Devido a Baixa Pressão Diferencial do Filtro de Óleo do Motor” |
129 | “Alerta Devido a Alta Pressão Diferencial do Filtro de Óleo do Motor” |
130 | “Corte Devido a Alta Pressão Diferencial do Filtro de Óleo do Motor” |
131 | “Alerta Devido a Baixo Nível de Água na Jaqueta” |
132 | “Corte Devido a Baixo Nível de Água na Jaqueta” |
133 | “Alerta Devido a Baixa Pressão na Jaqueta D’Água” |
134 | “Derate Devido a Baixa Pressão na Jaqueta D’Água “ |
135 | “Corte Devido a Baixa Pressão na Jaqueta D’Água “ |
136 | “Sem Dados de Posição do GPS” |
137 | “Detecção de Perda da Chama no Extensor Esquerdo” |
138 | “Detecção de Ausência de Chama no Extensor Esquerdo” |
139 | “Falha em Atingir Temperatura no Extensor Esquerdo” |
140 | “Detecção de Chama Inesperada no Extensor Esquerdo” |
141 | “Detecção de Chama Perdida Principal Esquerda” |
142 | “Detecção de Ausência de Chama Principal” |
143 | “Falha em Atingir a Temperatura Principal Esquerda” |
144 | “Detecção de Chama Inesperada Principal Esquerda” |
145 | “Detecção de Perda de Chama no Extensor Direito” |
146 | ” Detecção de Ausência de Chama no Extensor Direito “ |
147 | “Falha em Atingir Temperatura no Extensor Direito” |
148 | “Detecção de Chama Inesperada no Extensor Direito” |
149 | “Detecção de Chama Perdida Principal Direita” |
150 | “Detecção de Ausência de Chama Principal Direita” |
151 | “Falha em Atingir a Temperatura Principal Direita” |
152 | “Detecção de Chama Inesperada Principal Direita” |
153 | “Mudança Direcional em Alta Velocidade” |
154 | “Baixa Temperatura do Óleo do Conversor de Torque” |
155 | “Alta Temperatura do Óleo do Conversor de Torque “ |
156 | “Excessiva Sustentação em Operação de Terceira Marcha” |
157 | “Falha em Partir o Motor” |
158 | “Baixa Pressão de Gás Inibida” |
160 | “Baixa Pressão de Gás” |
162 | “Alta Pressão de Reforço” |
164 | “Alta Pressão de Atuação da Injeção” |
165 | “Falha no Sistema de Pressão de Atuação da Injeção” |
166 | “Porta de Limpeza do Radiador Aberta com o Motor Funcionando” |
167 | “Máquina Acionada com Eixo Pivot Traseiro Travado” |
168 | “Evento Inválido” |
169 | “Requerida Manutenção de Óleo do Motor” |
170 | “Requerida Troca do Filtro de Combustível” |
171 | “Baixo Nível de Óleo do Motor” |
172 | “Alta Restrição do Filtro de Ar” |
173 | “Alerta de Alta Temperatura de Exaustão” |
174 | “Baixo Nível de Fluxão do Tanque de Expansão” |
175 | “Solicitado Derate Externo” |
176 | “Alta Pressão de Ar para Partida” |
177 | “Baixa Pressão de Ar para Partida” |
178 | “Baixa Temperatura do Combustível” |
179 | “Alternador Não Carregando” |
180 | “Linha de Distribuição da Lubrificação Automática Obstruída” |
181 | “Modo de Mobilidade Limitado” |
182 | “Desligada a Válvula de Sucção” |
183 | “Quebrada a Linha de Alta Pressão de Óleo” |
184 | “Quebrada a Linha de Alta Pressão de Combustível” |
185 | “Baixa Pressão de Saída da Água do Mar” |
186 | “Baixa Temperatura do Ar da Admissão” |
187 | “Evento de Diagnóstico” |
188 | “Freio de Estacionamento Não Atuado pelo Pedal Freio Serviço” |
189 | “Excesso de Mistura No Óleo do Cateter” |
190 | “Alerta de Sobrevelocidade do Motor” |
191 | “Atingido o Limite de Elevação da Lança Devido a Movimento da Máquina” |
192 | “Mal Funcionamento do Sistema de Direção” |
193 | “Atingido o Limite de Elevação da Lança Devido ao Não Engato Freio Estacionamento” |
194 | “Alta Temperatura da Exaustão” |
195 | “Informação dos Interruptores do Pedal de Deslocamento Conflitando” |
196 | ” Informação dos Interruptores do Pedal de Acessórios Conflitando “ |
197 | “Alta Temperatura do Óleo do Motor” |
198 | “Baixa Pressão de Combustível” |
199 | “Baixa Temperatura do Líquido Arrefecedor” |
200 | “Falha na Queima Contínua do Cilindro” |
201 | “Falha de Queima do Cilindro #1” |
202 | ” Falha de Queima do Cilindro #2″ |
203 | ” Falha de Queima do Cilindro #3″ |
204 | ” Falha de Queima do Cilindro #4″ |
205 | ” Falha de Queima do Cilindro #5″ |
206 | ” Falha de Queima do Cilindro #6″ |
207 | ” Falha de Queima do Cilindro #7″ |
208 | ” Falha de Queima do Cilindro #8″ |
209 | ” Falha de Queima do Cilindro #9″ |
210 | ” Falha de Queima do Cilindro #10″ |
211 | ” Falha de Queima do Cilindro #11″ |
212 | ” Falha de Queima do Cilindro #12″ |
213 | ” Falha de Queima do Cilindro #13″ |
214 | ” Falha de Queima do Cilindro #14″ |
215 | ” Falha de Queima do Cilindro #15″ |
216 | ” Falha de Queima do Cilindro #16″ |
217 | “Baixa Pressão de Diesel” |
218 | “Alta Pressão de Diesel “ |
219 | ” Baixa Pressão Diferencial do Combustível Diesel “ |
220 | “Alta Temperatura do Combustível Diesel” |
221 | “Baixa Pressão de Suprimento de Gás” |
222 | “Alta Pressão de Suprimento de Gás” |
223 | “Alta Temperatura de Gás” |
224 | “Alta Pressão na Entrada na Jaqueta D’Água” |
225 | “Sobre-giro na Partida do Motor” |
226 | “Equipamento Acionado, Não Preparado” |
227 | “Reforço Insuficiente” |
228 | “Baixa Pressão de Saída na Jaqueta D’Água” |
229 | “Energia do Combustível Contendo Baixa Regulagem” |
230 | “Energia do Combustível Contendo Alta Regulagem” |
231 | “Qualidade do Combustível Fora de Faixa” |
232 | “Alto Nível de Água no Separador Água/Combustível” |
233 | “Baixo Nível de Pré-Lubrificação do Motor” |
234 | “Baixo Nível de Graxa da Lubrificação Automática” |
235 | “Baixo Nível de Óleo Hidráulico” |
236 | “Filtro de Óleo do Retorno do Hidráulico Obstruído” |
237 | “Sobrecarga da Máquina” |
238 | “Baixa Pressão de Entrada na Jaqueta D’Água” |
239 | “Freio de Estacionamento Traseiro Esquerdo Arrastando” |
240 | “Freio de Estacionamento Traseiro Direito Arrastando” |
241 | “Operação do Sistema do Ventilador do Motor Anormal” |
242 | “Sobrecarga do Motor” |
243 | “Alta Temperatura de Saída da Turbina Turbo Esquerdo” |
244 | ” Alta Temperatura de Saída da Turbina Turbo Direito “ |
245 | ” Alta Temperatura de Entrada da Turbina Turbo Direito “ |
246 | ” Alta Temperatura de Entrada da Turbina Turbo Esquerda “ |
247 | “Baixa Temperatura de Saída da Turbina Turbo Esquerdo” |
248 | ” Baixa Temperatura de Saída da Turbina Turbo Direito “ |
249 | ” Baixa Temperatura de Entrada da Turbina Turbo Direito” |
250 | “Baixa Temperatura de Entrada da Turbina Turbo Esquerdo” |
252 | “Perda de Informações Chaves” |
253 | “Solicitado Derate na Detonação” |
254 | “Nenhuma Ação de Derate na Detonação Tomada” |
255 | “Anular Diagnóstico” |
256 | “Detectada Saída para Direção na Direção Errada” |
257 | “Saída para Direção com Nenhum Comando Dado” |
258 | “Não Detectada Direção como Comando Dado” |
259 | “Erro no Comando (Excessivo) no Sistema de Direção” |
260 | “Alta Posição da Lança” |
261 | “Alta Pressão no Engate Rápido” |
262 | “Baixa Pressão no Engate Rápido” |
263 | “Baixa Pressão da Bomba Principal” |
264 | “Parada de Emergência Ativada” |
265 | “Corte Definido pelo Usuário” |
266 | “Baixa Pressão de Óleo Hydrax” |
267 | “Baixa Pressão de Combustível Gás” |
268 | “Corte do Motor Inesperado” |
269 | “Solicitado Corte pelo Cliente” |
270 | “Solicitado Corte pelo Equipamento Comandado” |
271 | “Interruptor Ativado Definido pelo Usuário” |
272 | “Alerta de Restrição de Ar da Admissão” |
273 | “Tentado Operação Usando uma Chave Inválida” |
274 | “Ignorada Segurança Usada” |
275 | “Motor #2 (Escravo) Não Funcionando” |
276 | “Motor #2 (Escravo) Funcionando com Motor #1 (Mestre) Não Funcionando” |
277 | “Balanço de Potência Motor a Motor Não Atingido” |
278 | “Alta Temperatura Diferencial Exaustão” |
279 | “Alerta de Alta Temperatura do Aftercooler” |
280 | “Interruptor de Controle do Motor (ECS) Não em Automático” |
281 | “Filtro de Óleo Hidráulico da Direção Restringido” |
282 | “Filtro de Óleo Hidráulico do Implemento Restringido” |
283 | “Baixa Pressão de Carga Hidráulica” |
284 | “Baixa Pressão de Acumulador de Freio” |
285 | “Baixa Pressão no Acumulador de Tensão da Esteira Esquerda” |
286 | “Baixa Pressão no Acumulador de Tensão da Esteira Direita” |
287 | “Alta Pressão no Acumulador de Tensão da Esteira Esquerda “ |
288 | “Alta Pressão no Acumulador de Tensão da Esteira Direita “ |
289 | “Baixa Pressão de Ar no Sistema” |
290 | “Alta Pressão de Ar no Sistema” |
291 | “Mudado para Estacionado em Alta Livre” |
292 | “Sobrevelocidade da Tomada de Força (PTO)” |
293 | “Baixo Fluxo de Óleo da Direção” |
294 | “Aplicação do Freio Independente” |
295 | “Filtro Sem Fim Obstruído” |
296 | “Controle dos Implementos Não em Posição Neutro” |
297 | “Falha do Sistema Hidráulico de Flutuação da Lâmina” |
298 | “Luzes de Trabalho Acesas com a Chave Desligada” |
299 | “Luzes de Estrada Acesas com a Chave Desligada” |
300 | “Operada a Máquina com a Lubrificação Automática Desabilitada” |
301 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #1 Emperrada Aberta” |
302 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #2 Emperrada Aberta “ |
303 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #3 Emperrada Aberta “ |
304 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #4 Emperrada Aberta “ |
305 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #5 Emperrada Aberta “ |
306 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #6 Emperrada Aberta “ |
307 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #7 Emperrada Aberta “ |
308 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #8 Emperrada Aberta “ |
309 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #9 Emperrada Aberta “ |
310 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #10 Emperrada Aberta “ |
311 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #11 Emperrada Aberta “ |
312 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #12 Emperrada Aberta “ |
313 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #13 Emperrada Aberta “ |
314 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #14 Emperrada Aberta “ |
315 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #15 Emperrada Aberta “ |
316 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #16 Emperrada Aberta “ |
317 | “”Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #17 Emperrada Aberta “ |
318 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #18 Emperrada Aberta “” |
319 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #19 Emperrada Aberta “” |
320 | “Válvula de Admissão de Gás (GAV) do Cilindro #20 Emperrada Aberta “” |
321 | “Alta Temperatura de Exaustão Direita” |
322 | “Alta Temperatura de Exaustão Esquerda” |
323 | “Baixa Temperatura de Exaustão Esquerda” |
324 | “Baixa Temperatura de Exaustão Direita” |
325 | “Alta Temperatura Stack da Exaustão” |
326 | “Baixa Pressão Latching da Transmissão” |
327 | “Baixa Pressão de Saída da Caixa de Transferência “ |
328 | “Filtro de Saída da Caixa de Transferência Obstruído” |
329 | “Filtro de Transmissão Obstruído” |
330 | “Velocidade de Saída da Transmissão Incompatível” |
331 | “Override da Transmissão Manual Ativado” |
332 | “Excesso de Água na Entrada do Coletor de Ar” |
333 | “Alta Pressão da Lubrificação Automática” |
334 | “Baixa Pressão da Lubrificação Automática” |
335 | “Baixa Pressão Piloto do Freio de Giro” |
336 | “Baixa Pressão Piloto do Freio de Deslocamento” |
337 | “Alto Diferencial do Líquido Arrefecedor do Motor para Óleo do Motor” |
338 | “Solicitado Giro com o Freio de Giro Ligado” |
339 | “Solicitado Deslocamento com o Freio de Deslocamento Ligado” |
340 | “Movimento da Alavanca do Implemento Abortou o Autodig” |
341 | “Baixa Pressão no Cilindro de Elevação Abortou o Ciclo do Autodig “ |
342 | “Baixo Torque de Saída do Conversor de Torque Abortou o Autodig” |
343 | “Alta Velocidade de Solo Abortou o Ciclo do Autodig” |
344 | “Máximo Tempo de Ciclo do Autodig Excedido” |
345 | “Alavanca de Função Elevação Não na Posição Reter na Partida” |
346 | ” Alavanca de Função Inclinação Não na Posição Reter na Partida “ |
347 | “Alavanca de 3rd Função Não na Posição Reter na Partida” |
348 | ” Alavanca de 4th Função Não na Posição Reter na Partida “ |
349 | “Detectado Movimento na Articulação de Elevação Sem Comando” |
350 | ” Detectado Movimento na Articulação de Elevação Sem Comando” |
351 | “Detectado Movimento na Articulação de Elevação na Direção Errada” |
352 | ” Detectado Movimento na Articulação de Inclinação na Direção Errada “ |
353 | “Mudada a Configuração da Máquina” |
354 | “Baixa Pressão da Bomba do Ventilador” |
355 | “Alta Velocidade da Turbina Esquerda” |
356 | “Alta Pressão de Ar da Admissão” |
357 | “Baixa Pressão de Ar da Admissão” |
358 | “Sobrevelocidade do Motor” |
359 | “Excedida a Posição Máxima de Inclinação da Lâmina” |
360 | “Baixa Pressão de Óleo do Motor” |
361 | “Alta Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor” |
362 | “Sobrevelocidade do Motor” |
363 | “Alta Temperatura do Combustível” |
364 | “Baixa Entrada de Ar no Coletor para o Coletor de Combustível na Pré-Câmara” |
365 | “Alta Entrada de Ar no Coletor para o Coletor de Combustível na Pré-Câmara “ |
366 | “Baixa Entrada de Ar no Coletor para o Coletor de Combustível na Câmara Principal” |
367 | “Alta Entrada de Ar no Coletor para o Coletor de Combustível na Câmara Principal |
368 | “Alta Temperatura de Ar na Admissão” |
369 | “Condição de Stall do Motor” |
370 | “Sensor de Altura do Material Mudado Durante a Operação” |
371 | “Seleção da Estação do Operador Mudada Enquanto Máquina em Moção” |
372 | “Operando a Máquina em Loop Aberto” |
373 | “Máquina Não Parada em Tempo Permitido” |
374 | “Interruptores do Alimentador na Posição Manual na Partida” |
375 | “Manobra Proibida” |
376 | “Marcha Muda com a Alavanca de Propulsão Não em Neutro” |
377 | “Manutenção de 250 Horas Devida” |
378 | “Manutenção de 500 Horas Devida” |
379 | “Manutenção de 1000 Horas Devida” |
380 | “Manutenção de 2000 Horas Devida” |
381 | “Manutenção de 3000 Horas Devida” |
382 | “Manutenção de 6000 Horas Devida” |
383 | “Manutenção Devida Definida pelo Usuário” |
384 | “Restrição na Entrada de Ar Esquerda” |
385 | “Restrição na Entrada de Ar Direita” |
386 | “Baixo Nível de Óleo ou Líquido Arrefecedor do Motor” |
387 | “Excessiva Patinagem da Esteira” |
388 | “Plataforma de Acesso Não Compatível” |
389 | “Filtro de Óleo do Elevador Obstruído” |
390 | “Restrição do Filtro de Combustível” |
391 | “Restrição na Admissão de Ar” |
392 | “Suspendida Marcha Abaixo” |
393 | “Alta Temperatura na Admissão #2 “ |
394 | “Alta Pressão Boost #2” |
395 | “Condição de Stall da Transmissão” |
396 | “Alta Pressão Rail de Combustível” |
397 | “Alta Pressão Rail #2 de Combustível” |
398 | “Baixa Pressão Rail de Combustível” |
399 | “Baixa Pressão Rail #2 de Combustível” |
400 | “Velocidade de Solo Muito Alta para Engate do Freio Estacionamento” |
401 | “Detonação do Cilindro #1” |
402 | “Detonação do Cilindro #2” |
403 | “Detonação do Cilindro #3” |
404 | “Detonação do Cilindro #4” |
405 | “Detonação do Cilindro #5” |
406 | “Detonação do Cilindro #6” |
407 | “Detonação do Cilindro #7” |
408 | “Detonação do Cilindro #8” |
409 | “Detonação do Cilindro #9” |
410 | “Detonação do Cilindro #10” |
411 | “Detonação do Cilindro #11” |
412 | “Detonação do Cilindro #12” |
413 | “Detonação do Cilindro #13” |
414 | “Detonação do Cilindro #14” |
415 | “Detonação do Cilindro #15” |
416 | “Detonação do Cilindro #16” |
417 | “Detonação do Cilindro #17” |
418 | “Detonação do Cilindro #18” |
419 | “Detonação do Cilindro #19” |
420 | “Detonação do Cilindro #20” |
421 | “Corte da Detonação do Cilindro #1” |
422 | “Corte da Detonação do Cilindro #2” |
423 | “Corte da Detonação do Cilindro #3” |
424 | “Corte da Detonação do Cilindro #4” |
425 | “Corte da Detonação do Cilindro #5” |
426 | “Corte da Detonação do Cilindro #6” |
427 | “Corte da Detonação do Cilindro #7” |
428 | “Corte da Detonação do Cilindro #8” |
429 | “Corte da Detonação do Cilindro #9 |
430 | ” Corte da Detonação do Cilindro #10″ |
431 | “Corte da Detonação do Cilindro #11” |
432 | “Corte da Detonação do Cilindro #12” |
433 | ” Corte da Detonação do Cilindro #13″ |
434 | ” Corte da Detonação do Cilindro #14″ |
435 | ” Corte da Detonação do Cilindro #15″ |
436 | ” Corte da Detonação do Cilindro #16″ |
437 | ” Corte da Detonação do Cilindro #17″ |
438 | ” Corte da Detonação do Cilindro #18″ |
439 | ” Corte da Detonação do Cilindro #19″ |
440 | ” Corte da Detonação do Cilindro #20″ |
441 | “Marcha Lenta Elevada para Aumentar a Voltage da Bateria” |
442 | “Motor Falhou em Parar sem Comando de Combustível” |
443 | “Alta Pressão Auxiliar” |
444 | “Baixa Pressão Auxiliar” |
445 | “Alta Temperatura Auxiliar” |
446 | “Baixa Temperatura Auxiliar” |
447 | “Freio de Estacionamento Não Engata Sem o Operador no Assento” |
448 | “PTO É Engatado Sem o Operador no Assento” |
449 | “Implemento Não no Estado Reter Sem o Operador no Assento” |
450 | “PTO Não Engatado Porque o Hitch Não Está Centrado” |
451 | “PTO Tentou Engatar com o Switch do PTO Traseiro Remoto Trator Não Estacionado” |
452 | “Velocidade da Turbina Direita Alta” |
453 | “Proibida Marcha Desejada para a Velocidade da Máquina” |
454 | “Filtro de Dreno da Carcaça Hidráulica Obstruído” |
455 | “Filtro de Suprimento Piloto Hidráulica Obstruído” |
456 | “Manutenção Devida Logo” |
457 | “Manutenção Devida Passada” |
458 | “Velocidade da Turbina Direita Alta” |
459 | “Alterada a Potência de Saída do Motor” |
501 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #1” |
502 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #2” |
503 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #3” |
504 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #4” |
505 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #5” |
506 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #6” |
507 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #7” |
508 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #8” |
509 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #9” |
510 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #10” |
511 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #11” |
512 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #12” |
513 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #13” |
514 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #14” |
515 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #15” |
516 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #16” |
517 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #17” |
518 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #18” |
519 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #19″” |
520 | “Requerida Manutenção na Vela Incandescente do Cilindro #20” |
600 | “Alerta de Alta Temperatura do Óleo Hidráulico” |
601 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #1” |
602 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #2” |
603 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #3” |
604 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #4” |
605 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #5” |
606 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #6” |
607 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #7” |
608 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #8” |
609 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #9” |
610 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #10” |
611 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #11” |
612 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #12” |
613 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #13” |
614 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #14” |
615 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #15” |
616 | “Falha de Queima Contínua no Cilindro #16” |
627 | “Máquina Acionada com o Freio de Estacionamento” |
628 | “Comando do Usuário Desconhecido” |
629 | “Detectado Chicote Desconectado” |
630 | “Sensor Interrupto #1 Ativado” |
631 | “Sensor Interrupto #2 Ativado” |
632 | “Sensor Interrupto #3 Ativado” |
633 | “Sensor Interrupto #4 Ativado” |
701 | “Evento Inválido” |
762 | “Máquina Acionada com a Transmissão Fria” |
801 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #1” |
802 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #2” |
803 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #3” |
804 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #4” |
805 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #5” |
806 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #6″” |
807 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #7” |
808 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #8” |
809 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #9” |
810 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #10” |
811 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #11” |
812 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #12” |
813 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #13” |
814 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #14” |
815 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #15” |
816 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #16” |
817 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #17” |
818 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #18” |
819 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #19” |
820 | “Alta Temperatura na Exaustão do Cilindro #20” |
821 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #1” |
822 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #2” |
823 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #3″” |
824 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #4” |
825 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #5” |
826 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #6” |
827 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #7” |
828 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #8” |
829 | “”Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #9” |
830 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #10” |
831 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #11” |
832 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #12” |
833 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #13” |
834 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #14” |
835 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #15” |
836 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #16” |
837 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #17” |
838 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #18” |
839 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #19” |
840 | “Alto Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #20” |
841 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #1” |
842 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #2” |
843 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #3” |
844 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #4” |
845 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #5” |
846 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #6” |
847 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #7” |
848 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #8” |
849 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #9” |
850 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #10” |
851 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #11” |
852 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #12” |
853 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #13” |
854 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #14” |
855 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #15” |
856 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #16” |
857 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #17” |
858 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #18” |
859 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #19” |
860 | “Baixo Desvio na Temperatura da Exaustão do Cilindro #20” |
861 | “Requerido Alinhamento Manual do Relógio” |
862 | “Filtro de Óleo Hidráulico dos Acessórios Obstruído” |
863 | “Operação Anormal do Sistema de Lube Automático da Máquina” |
864 | “Baixa Pressão Diferencial do Combustível Gás” |
865 | “Alta Pressão Diferencial do Combustível Gás” |
866 | “Baixa Razão de Fluxo de Combustível Gás” |
867 | “Resposta Imprópria da Válvula de Controle de Fluxo de Gás” |
868 | “Mal Funcionamento da Válvula de Controle de Fluxo de Gás” |
869 | “Pressão Instável do Combustível Gás” |
870 | “Alta Temperatura do Ar de Entrada da Turbina do Turbo” |
875 | “Baixa Voltage do Sistema” |
876 | “Alta Voltage do Sistema” |
877 | “Alta Temperatura de Óleo da Transmissão” |
878 | “Alta Temperatura de Óleo do Hidráulico” |
879 | “Filtro de Óleo do Tanque Hidráulico Obstruído” |
880 | “Filtro E/H obstruído (Suprimento Piloto dos Implementos)” |
881 | “Estações Múltiplas no Eixo de Dados de Controle Mestre” |
882 | “Baixa Pressão no Trocador de Calor de Óleo do Freio” |
883 | “Falha do Motor em Parar Quando Desengatada o Solenóide de Combustível” |
884 | “Fator de Correção de Combustível Superior ao Limite Atingido” |
885 | “Fator de Correção de Combustível Inferior ao Limite Atingido” |
886 | “Falha no Sistema do Freio de Compressão” |